El Eje Cafetero, conocido por sus paisajes montañosos y su aroma a café fresco, es una región que ha experimentado un crecimiento constante en su población y su parque automotor. Este crecimiento ha llevado a desafíos significativos en términos de congestión vehicular y contaminación del aire. En un esfuerzo por abordar estos problemas, el Eje Cafetero ha implementado el sistema de “Pico y Placa”. En este artículo, podrá encontrar cómo funcionará esta medida el próximo viernes 29 de septiembre.

Manizales: Restricción de vehículos particulares y taxis

En Manizales, la restricción para los vehículos particulares rige desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. Los números que se verán afectados este viernes 29 de septiembre son aquellos que terminen en 9 y 0. Esto significa que los conductores cuyas placas finalicen en cualquiera de estos dos dígitos no podrán circular en la ciudad durante las horas de restricción.

En el corazón de Colombia, las ciudades del Eje Cafetero se preparan para un viernes diferente: el Pico y Placa será la norma que regirá el tráfico el 29 de septiembre. | Foto: Tomada de Twitter: @SecMovilidadMzl
  • Además, los taxis también se ven afectados por esta medida. Para ellos, la restricción aplicará entre las 4:00 a. m. y las 3:59 a. m. del día siguiente, y los números de placa restringidos serán 1 y 2 durante el viernes 29 de septiembre. Los conductores de taxis deberán planificar sus horarios y rutas con anticipación para cumplir con esta regulación.

Pereira: Restricción en toda el área urbana

En la ciudad de Pereira, la medida de Pico y Placa cubre toda el área urbana y aplica tanto para carros como para motos, motocarros, mototriciclos y cuatrimotos. La restricción se basa en el último dígito de la matrícula de los vehículos y el primer número de las motocicletas.

Con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir la congestión, las ciudades del Eje Cafetero han establecido un nuevo día de Pico y Placa para este viernes 29 de septiembre. | Foto: El País - Semana

Armenia: Restricción por último dígito de placa

Armenia, al igual que otras ciudades del Eje Cafetero, restringe la circulación de automotores particulares y motos basándose en el último dígito de la placa.

El Pico y Placa en el Eje Cafetero sigue siendo un tema de conversación entre los residentes de la región, y este viernes 29 de septiembre trae consigo nuevas restricciones que los conductores deben conocer. | Foto: Semana - El País
  • Para el viernes 29 de septiembre, los números de placa restringidos en Armenia son 3 y 4. Esto significa que los conductores cuyos vehículos tengan placas terminadas en estos dígitos no podrán circular durante el horario de restricción.

La medida en Armenia busca controlar el flujo vehicular y mejorar la calidad del aire en la ciudad, contribuyendo así a un entorno más saludable para los residentes.

Recomendaciones para cumplir con el pico y placa en el eje cafetero:

  • Planificar los viajes con anticipación, teniendo en cuenta los días y horas de restricción que corresponden al vehículo.
  • Utilizar el transporte público o compartir el vehículo con amigos o colegas cuando sea posible para reducir el número de autos en la carretera.
  • Investigar las rutas alternas y evitar las zonas con alta congestión durante las horas de restricción.
  • Considerar la posibilidad de utilizar bicicletas o caminar para desplazamientos cortos, fomentando un estilo de vida más saludable.
  • Mantener el vehículo en buen estado para minimizar la necesidad de utilizarlo durante los días de Pico y Placa.
  • Informarse sobre las sanciones y multas por incumplimiento de la medida y evitar riesgos innecesarios.
  • Apoyar las iniciativas de movilidad sostenible de la ciudad, como el uso compartido de automóviles o la adopción de vehículos eléctricos.
  • Ser consciente del impacto ambiental de los desplazamientos y contribuir a la reducción de la contaminación del aire.
  • Compartir estas recomendaciones con familiares y amigos para promover un mejor entendimiento y cumplimiento del Pico y Placa en el Eje Cafetero.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.