LAN está más cerca de Colombia

Aerolínea chilena concretaría compra de Aires en diciembre.

La futura aerolínea LAN Colombia, producto de la compra pendiente de Aires, deberá estar volando en el transcurso del primer semestre del 2011 .El presidente de LAN Airlines, Ignacio Cueto, recordó que a finales de octubre se anunció un compromiso de compraventa del 98,94% de las acciones de Aires por US$32,5 millones, lo que convertirá a esta compañía en filial de LAN.“Una vez que estén los estándares que nos den la tranquilidad, lo cual esperamos sea muy rápido, considero que empezará a volar LAN Colombia”, explicó Cueto.Aunque la compraventa definitiva está sujeta a la conclusión de una auditoría, al cumplimiento de los requisitos y a la obtención de las autorizaciones correspondientes, el Presidente de LAN confía en que se concrete en la primera quincena de diciembre próximo.“No siempre las oportunidades se dan en la misma velocidad de nuestros intereses, pero sería una buena coyuntura y una buena oportunidad, y creemos que vamos a poder celebrar estar en Colombia antes de fin de año”, admitió el directivo de LAN.Entre tanto, Cueto se refirió a los problemas que últimamente ha acumulado Aires, en cuanto a seguridad e incumplimiento en los horarios de los vuelos.“Efectivamente hay preocupación por el servicio de Aires, el cual ha tenido algunos problemas, principalmente los propios de un crecimiento bastante rápido” , dijo, al apostar por estándares de seguridad, puntualidad y servicio.Al argumentar que esto es lo que le dará mucha más tranquilidad al pasajero, elogió, también, a la política de precios que ha venido impulsando la aerolínea colombiana.En este sentido señaló que LAN Colombia seguirá apostando por mantener precios bajos y bastante asequibles; aunque para ello haya que hacer un esfuerzo.“LAN viene con la intención de consolidar y desarrollar todo lo que ha hecho Aires, de aumentar el número de aviones, de incorporar más tecnología y de integrar a Colombia en el mundo y dentro de Colombia también”, agregó.Al mismo tiempo, recalcó que para que esa meta se cumpla tiene que haber condiciones económicas y tarifas muy competitivas, ya que en caso contrario no vamos a poder hacer crecer el mercado y no valdrá la pena la traída de aviones.También lanzó un mensaje de tranquilidad en lo que se refiere al empleo, el cual se mantendrá e incluso crecerá. Puntualizó que este negocio contribuirá a desarrollar el turismo en Colombia, país del que dijo ofrece muchas oportunidades.Gobierno no venderá a SatenaEl Gobierno Nacional rechazó la posibilidad de vender la aerolínea estatal Satena.Así lo confirmó el comandante de la Fuerza Aérea, General Julio Alberto González, quien aseguró que en este momento “la Nación ha decidido dar el apoyo total al desarrollo de Satena y la parte financiera va a ser apoyada por el Ministerio de Hacienda."En este momento no estamos vendiendo la empresa y no se va a vender, se va a fortalecer, porque es una obligación del Estado, es una empresa de los colombianos para los colombianos, sin ánimo de lucro, con la única finalidad de atender esas regiones donde no van las empresas que buscan algún tipo de remuneración o lucro", explicó el oficial. Satena es la cuarta aerolínea del país por número de pasajeros transportados y la primera regional.