Sector aéreo en Colombia seguirá en cuarentena hasta nueva orden

El presidente de la República, Iván Duque, aseguró que ninguna aerolínea en el país está habilitada para empezar a vender pasajes después del 11 de mayo.

La aclaración se dio luego de que Avianca enviara a sus clientes un correo electrónico informando que ya podían comprar tiquetes para viajes nacionales, para usar después del 11 de mayo.

“Fui avisado ayer en la noche que algunas aerolíneas estaban empezando a vender tiquetes aéreos, quiero ser claro: ninguna aerolínea está autorizada para vender tiquetes en Colombia a partir del 11 de mayo, hemos sido claros que quien determinará en qué momento se procede con el tráfico aéreo es el Gobierno Nacional”, reiteró el Mandatario.

El Presidente ha insistido en que hasta el final de la emergencia sanitaria que es el 30 de mayo no habrá vuelos internacionales en el país y sobre el restablecimiento de los mismos será una decisión que se tomará con el equipo científico en el momento oportuno.

Explicó además que frente al tráfico aéreo nacional “hemos sido claros que aquí hay un aislamiento preventivo que va hasta el 11 de mayo, pero también lo dije que durante la emergencia sanitaria no se va a reestablecer el transporte aéreo nacional. Vamos a trabajar con el Ministerio de Transporte para establecer los protocolos, definir las condiciones”.

En la noche del jueves, Avianca habilitó en su página web la venta de pasajes programados a partir de 11 de mayo, fecha estimada por el Gobierno Nacional para levantar el aislamiento social obligatorio.

La aerolínea hizo énfasis en que solo se cobraría el 5 % del IVA y que no habría penalidad en caso de requerirse cambiar itinerarios.

El director de la Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar, también se refirió al tema y reiteró que solo el Gobierno Nacional dará los anuncios para autorizar vuelos.

“Hay que tener prudencia, porque de todas maneras es una situación que viene evaluando el Gobierno Nacional y será el Gobierno que dé los anuncios oportunamente”, dijo Salazar.

El director indicó que “hay una avalancha de solicitudes de miles de colombianos que por múltiples motivos solicitan movilizarse entre diferentes ciudades, entonces eso tiene que ser tenido en cuenta y es lo que está evaluando el Gobierno”.

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Las directivas de Avianca explicaron que la compañía comenzó su preparación para la retoma de actividades, pero que esperan la confirmación del Gobierno.

Aseguraron que están adaptando sus itinerarios para “estar lista y volver a volar cuando se levante la suspensión de vuelos a nivel nacional, bajo los más estrictos protocolos de bioseguridad”.

La compañía detalló que, dado que la restricción de operación de vuelos domésticos informada por las autoridades es hasta el 11 de mayo de 2020 (artículo 6 del decreto 593 de 2020), publicó un itinerario con condiciones flexibles para sus clientes, que incluye vuelos diarios desde Bogotá a Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, Santa Marta; y desde Medellin hacia Cali y Barranquilla.

“Avianca continuará adaptando sus itinerarios, procesos y operación en la medida en que el país así lo requiera y seguirá los lineamientos establecidos por las autoridades en esta materia”, manifestó la aerolínea en un comunicado.

Por ahora recordaron que las condiciones de venta de tiquetes incluyen el cambio de itinerario sin penalidad para los boletos comprados antes del 30 de junio de 2020. Además, en caso de que las personas no tengan una fecha definida de viaje, se podrá solicitar un bono por el mismo valor del tiquete para volar hasta el 30 de junio de 2021.

El ministerio de Transporte recordó que el Gobierno ha adoptado varias medidas de apoyo para las aerolíneas en Colombia.

Entre ellas están: la reducción del IVA al transporte aéreo y al combustible de aviación del 19 % al 5 % hasta el 31 de diciembre de 2021, la suspensión del cobro por servicio de parqueo de aeronaves en los diferentes aeropuertos del país y la celebración de acuerdos de pago por sumas adeudadas a la Aerocivil.

También informó que se han adoptado otras disposiciones, como la suspensión del cobro de los cánones de arrendamiento de los establecimientos comerciales ubicados en los aeropuertos y aeródromos no concesionados, la autorización a las aerolíneas a realizar los reembolsos a los usuarios en servicios prestados durante el periodo que dure la emergencia y hasta por un año más, y la suspensión de las normas sobre cumplimiento de franjas horarias (horarios de llegada y salida en aeropuertos coordinados) para el cálculo de regularidad.

“Es importante resaltar que los servicios de transporte de carga, vuelos de ambulancias aéreas y vuelos militares y de Policía se han seguido llevando a cabo en 68 aeropuertos públicos del país, que permanecen disponibles durante la emergencia”, resaltó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.