Andi alerta por bloqueo en la vía Buga – Buenaventura y advierte impactos en el abastecimiento nacional

Este viernes, en un comunicado reciente, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, ANDI, dejó saber su preocupación por el bloqueo que completa más de tres días sobre la vía Buga – Buenaventura, uno de los corredores logísticos más importantes del país para el comercio exterior y el transporte de mercancías.

A través de un pronunciamiento, el gremio advirtió que el cierre de esta carretera está generando graves afectaciones a las cadenas de suministro, la operación portuaria y la competitividad nacional, debido a la alta dependencia que tiene Colombia de este corredor estratégico.

Según cifras entregadas por la ANDI, diariamente por esta vía se movilizan cerca de 4.634 vehículos de carga y más de 55.000 toneladas de mercancías, por lo que la interrupción del tránsito, señalaron, impacta directamente el abastecimiento de productos y materias primas en diferentes regiones del país, lo que ha implicado una considerable pérdida económica para el país.

Y es que, como bien se sabe, la situación cobra mayor relevancia si se tiene en cuenta que el puerto de Buenaventura concentra cerca del 40 % de la carga marítima de Colombia y más del 50 % de los contenedores de comercio exterior, convirtiéndose en un punto clave para la economía nacional.

En dicho comunicado, el gremio empresarial también reiteró que respeta el derecho a la protesta, pero hizo un llamado urgente al Gobierno Nacional y a las partes involucradas para avanzar en soluciones que permitan recuperar la movilidad en la zona.

“Respetando el derecho a la protesta, hacemos un llamado urgente al Gobierno Nacional y a las partes involucradas para avanzar en soluciones efectivas que permitan restablecer la movilidad y evitar mayores impactos sobre el abastecimiento y la economía nacional”, señaló el comunicado.

Y también añadió, “Colombia no puede normalizar bloqueos prolongados sobre corredores logísticos estratégicos. Se requiere diálogo, presencia institucional y acciones inmediatas que permitan recuperar la operación de este corredor fundamental para el país”.

Hay que decir que el origen de la protesta se dio luego de que el Gobierno nacional incumpliera durante años, con la entrega de títulos de propiedad para los trabajadores de la zona de Zaragoza, lo que impulsó a que los manifestantes se tomaran las vías de hecho, para exigir sus derechos.

Sin embargo, el país ya comienza a sentir los efectos del paro, y es que las cifras en pérdidas que deja el paro son, hasta el momento, alarmantes, con montos que oscilan entre los 8.000 y 10.000 millones de pesos diarios.