Anuncios para el Pacífico

"...el presidente Santos anunció la llegada de $1,3 billones de pesos anuales para todo el Pacífico desde el momento en que se apruebe la reforma a las regalías. El anuncio es de proporciones nunca imaginadas para una región que ha vivido el olvido secular de un Estado centralista que tiene una enorme deuda social con la región..."

La visita del presidente Juan Manuel Santos a Buenaventura trajo buenos anuncios para esa ciudad y el resto del Litoral Pacífico colombiano. Ante su importancia para el progreso de la región y para la mejora en las condiciones del primer puerto de Colombia, se espera que los ofrecimientos del Gobierno Nacional se conviertan en una realidad tangible. Hace algunos meses, el Ministerio de Vivienda y Medio Ambiente expidió la resolución mediante la cual declaró a Bahía Málaga de interés ecológico, clausurando la posibilidad de construir el puerto de aguas profundas que necesita el país para afrontar los desafíos que generan la navegación moderna y la ampliación del canal de Panamá. Ello quiere decir que la bahía de Buenaventura recuperó su prioridad en la inversión, salvo que se persista en construir el puerto de Tribugá en el Chocó. En esa dirección, cobraron de nuevo importancia asuntos como el dragado del canal de acceso y la construcción de una infraestructura acorde a los retos de una economía que como la nuestra busca integrarse con los mercados de la cuenca del Pacífico, donde están las grandes potencias comerciales y los grandes mercados consumidores del planeta. Es decir, ya no es tiempo para discutir si se construye la doble calzada de la carretera que une al centro del país con el mar de Balboa, sino de dotar de la infraestructura adecuada al puerto más importante para el comercio internacional.Después de muchas discusiones y dudas sobre lo que debe hacerse, por fin las altas esferas nacionales parecen aceptar que llevar el canal de acceso a 15 metros de profundidad no es un capricho sino una obligación. Y que lo más importante no es tanto la forma, concesión o no, si no la decisión de realizarlo. En una entrevista del ministro consejero del Japón en Colombia al diario La República, el señor Yasuhisa Suzuki dijo, refiriéndose al comercio entre los dos países y sus limitantes: “Queremos que Colombia ponga más atención en la zona del Pacífico y que haya más desarrollo de obras”. Ese llamado se oye también en las grandes navieras, conocedoras de las transformaciones que experimentará el transporte marítimo con la ampliación del canal interoceánico. Lo cual da una idea de la importancia que tiene para la región la intervención del presidente Santos en un asunto crucial para Buenaventura. El otro mensaje del Primer Mandatario tiene un significado de gran importancia para la región y su desarrollo social. En la Asamblea de Familias en Acción, el presidente Santos anunció la llegada de $1,3 billones de pesos anuales para todo el Pacífico desde el momento en que se apruebe la reforma a las regalías. El anuncio es de proporciones nunca imaginadas para una región que ha vivido el olvido secular de un Estado centralista que tiene una enorme deuda social con la región que presenta los peores indicadores de pobreza y atraso de todo el país. Fueron dos noticias que se destacan como alentadoras. Y que deben ser seguidas por los vallecaucanos y los demás vecinos del Pacífico, para evitar que se conviertan en una ilusión que se desvanece en el asfixiante centralismo que padece Colombia.