Transportadores y productores se pronuncian por impacto económico de los atentados en el Cauca: “Nadie quiere invertir”

La vía Panamericana que une al Valle con el Cauca se reabrió el domingo, luego del atentado ocurrido en Cajibío que dejó 20 fallecidos. Sin embargo, de acuerdo con Nidia Hernández, presidente de Colfecar, la zozobra sigue entre los conductores de camiones que transportan carga en esta ruta.

“Desde Colfecar venimos advirtiendo esto, este corredor es el más inseguro para el transporte de carga, la vía Panamericana es, además, la única carretera que tenemos para abastecer el Suroccidente”, comentó la líder gremial que rechazó los atentados ocurridos el fin de semana.

“Estamos viviendo una situación álgida, la violencia, más los bloqueos; los transportadores no sabemos para dónde coger”, añadió.

Calcula el gremio que cada día que dejan de operar los transportadores, por bloqueos o por atentados terroristas, se pierden alrededor de $6000 millones.

Pero aunque se reabrió el corredor en el Cauca, la vía Panamericana está cerrada en la frontera entre este departamento y Nariño.

Esto debido al atentado con explosivos sobre el puente del río Mayo que conecta los dos departamentos, lo que dejó sin conexión a estas dos regiones.

Otro sector afectado por el terrorismo es el avícola. De acuerdo con un pronunciamiento de Fenavi, estos hechos impactan el funcionamiento de una cadena esencial para la seguridad alimentaria del país, que diariamente moviliza aves, huevos, alimento e insumos a diferentes regiones de Colombia.

“Hacemos un llamado a las autoridades competentes para que se garanticen condiciones de seguridad en las vías, se adelanten las investigaciones correspondientes y se proteja la movilidad de los sectores productivos. Reiteramos la importancia de preservar las condiciones necesarias para el transporte de alimentos y el normal funcionamiento de la cadena productiva en el país”, aseguraron.

Impacto en la inversión

“Esta pelea salvaje de violencia no solo acaba con la ilusión de las personas, sino que también afecta el clima de inversión y la llegada de inversionistas a este departamento, y con ello nos están sumiendo en el subdesarrollo”, dijo el exdirector del Consejo Gremial y Empresarial del Cauca, Gerardo Arroyo.

Agregó que nadie quiere invertir en el Cauca, que además sufre de bloqueos constantes por parte de las comunidades. “Nadie quiere invertir en un departamento donde la invasión a la propiedad privada ha dejado trabajadores de la agroindustria asesinados, propietarios desplazados, fincas abandonadas, más de cinco mil hectáreas improductivas y donde no se tiene una garantía jurídica para los propietarios ni reparación para los afectados”, reiteró.

Para el empresario, el Cauca es clave en el suroccidente porque tiene diferentes corredores estratégicos que conectan con el Pacífico y, posteriormente, el Pacífico conecta con distintos países para el tráfico de drogas.

“Tenemos más de siete u ocho grupos armados ilegales que se están disputando las rentas de las economías ilícitas y eso deja ver claramente el por qué el departamento se lo disputan a sangre y fuego, pero en esa disputa lo que están haciendo es acabar con las vidas de personas inocentes que utilizan ese corredor vial”.