Economía

Cámara de la Industria Automotriz responde al presidente Petro sobre exportación de vehículos eléctricos

Si bien explicó que hay una capacidad industrial instalada, todavía no hay una realidad inmediata sobre producción masiva.

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Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia crecieron más del 90% en el primer trimestre de 2026, impulsadas por menores costos y beneficios tributarios.
Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia crecieron más del 90% en el primer trimestre de 2026, impulsadas por menores costos y beneficios tributarios. | Foto: Cortesía

21 de jul de 2026, 07:19 p. m.

Actualizado el 21 de jul de 2026, 07:19 p. m.

El saliente presidente de la República, Gustavo Petro, en su último discurso ante el Congreso de la República, aseguró que Colombia se ha convertido en exportador de vehículos eléctricos.

“Ya somos productores y exportadores de carros eléctricos y antes no exportábamos ni una bicicleta”, afirmó el jefe de Estado ante el legislativo este lunes 20 de julio del 2026.

Frente a este contexto, se pronunció la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI para aclarar la situación real de este sector en la nación. Si bien explicó que hay una capacidad industrial instalada, todavía no hay una realidad inmediata sobre producción masiva y exportación de automóviles eléctricos.

Karol García Dir. de la Cámara Automotriz de la Andi
Karol García, directora de la Cámara Automotriz de la Andi. | Foto: ANDI

Por lo tanto, la corporación dejó en claro que hay una fase preparatoria en la industria respecto a la existencia de registros de producción y exportación de carros eléctricos.

“En este momento, nosotros desde la industria nacional estamos en proceso del desarrollo de todas esas capacidades justamente para iniciar (...) con el proceso de ensamble de chasises eléctricos en Colombia para los buses de los sistemas de transporte masivo”, explicó Carol García, directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI, en una entrevista concedida a la emisora Blu Radio.

Aunque la industria automotriz ha señalado que tiene la intención de iniciar proyectos para el ensamble de vehículos de nuevas tecnologías, por el momento todavía no está confirmado si los vehículos van a ser eléctricos o híbridos.

En ese sentido, García le aclaró al presidente Petro que no es cierto que la economía colombiana actualmente sea productora consolidada de vehículos eléctricos, lo que significa que hay una “etapa de firme intención”.

De otro lado, la directora de la Industria Automotriz de la ANDI destacó que para que sean realidad las afirmaciones del presidente Petro, debe haber una infraestructura existente y, para ello, la principal interesada en liderar la transición tecnológica es la planta de Renault en Envigado, Antioquia.

“Es justamente esta compañía la que ha hecho esta manifestación de la firme intención”, señaló García, al mismo tiempo que advirtió que para que estos anuncios sean un éxito, depende de decisiones políticas y regulatorias para garantizar la seguridad jurídica.

En la misma línea, Bruce Mac Master, presidente de la ANDI, rechazó las afirmaciones de Petro y las calificó como “no reales”.

“Colombia no es una exportadora de carros eléctricos, es un gran importador de los mismos. Ojalá se hubieran creado las condiciones para que Colombia fuera el destino de instalaciones, como las que se han llevado a cabo en México de vehículos eléctricos, que producen cantidades inmensas. Aunque se haya expedido un decreto con incentivos, la falta de confianza que el gobierno le generó a los inversionistas hizo que muchas de las posibles inversiones no se hicieran en nuestro país”, aclaró a través de su cuenta de X (antiguo Twitter).

Comunicador social, periodista, y especialista en Escritura Creativa en Nuevos Medios de la Universidad Autónoma de Occidente. Periodista web de El País desde el 2023. Experiencia en periodismo escrito con énfasis en política y conflicto armado, en fotografía y edición de productos sonoros.

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