En lo corrido de 2026 han perdido la vida 91 caleños en siniestros viales; motociclistas son los principales responsables

Debido a que no se respetan los andenes, los cruces peatonales e incluso los semáforos, en Cali ya se reportan 91 peatones que han muerto en lo corrido de 2026.

Las cifras fueron entregadas por el secretario de Movilidad, Sergio Moncayo, quien puntualizó que el caso más reciente se presentó el 21 de septiembre cuando una adulta mayor estaba cruzando una calle y un motociclista que no respetó las normas de tránsito la arrolló.

“Estos peatones en un 60% están siendo atropellados por motociclistas que no respetan las vías, que invaden los andenes, los parques y están atropellando a los peatones”, indicó.

La mayoría de los conductores de motocicletas que protagonizan estos siniestros viales están entre los 15 y los 30 años, por lo que las autoridades pidieron una mayor conciencia.

“58 de las personas fallecidas tenían 65 años o más, lo que evidencia la especial vulnerabilidad de las personas mayores frente a los eventos de tránsito y nos llama a fortalecer las acciones de prevención, control y operatividad vial para proteger a los peatones”, puntualizaron desde la Secretaría de Movilidad de Cali.

Estas cifras fueron calificadas como de preocupación por parte de la dependencia. Por eso hicieron un llamado a los conductores a respetar los límites de 50 kilómetros por hora en las vías principales y de 30 kilómetros por hora en vías secundarias y aledañas a sitios como colegios, iglesias o conjuntos residenciales.

Se debe recordar que irrespetar las normas de tránsito acarrea sanciones económicas. Pero, en dado caso de estar involucrado en un siniestro vial con personas fallecidas, podría inclusor culminar con una sanción penal para el conductor.

Por ello, diariamente hay presencia de agentes de tránsito alrededor de la ciudad para verificar que los conductores cumplas con las normas y, en dado caso de no ser así, castigar con severidad para prevenir que la lista de personas fallecidas siga creciendo.

Según algunos estudios, las probabilidades de sobrevivir a un choque son menores a un 30% cuando se tiene exceso de velocidad, tanto para el conductor como para el peatón. A raíz de esto, en la ciudad también hay alrededor de 40 fotomultas para poder controlar el exceso de velocidad y que los conductores transiten sin los debidos documentos como el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito y la Revisión Técnico-mecánica.