Una alarmante cifra de siniestralidad vial sacude las carreteras del territorio nacional tras confirmarse que más de 4.000 personas han perdido la vida en accidentes de tránsito en lo corrido del año 2026. El balance oficial fue presentado por el coronel Jair Alonso Parra Archila, director de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, quien alertó sobre la urgencia de erradicar las imprudencias al volante.

Según el reporte de las autoridades de control, las regiones que registran los mayores índices de accidentalidad y pérdida de vidas humanas corresponden al departamento de Antioquia, el Valle del Cauca, la ciudad de Bogotá y el departamento de Cundinamarca.

El análisis de los datos reveló que el 60 % de las víctimas mortales son conductores o acompañantes de motocicletas, seguidos por un 20% de peatones, un 15% de ocupantes de vehículos y un 5 % de ciclistas.

En respuesta a la emergencia en las vías, la institución desplegó la estrategia institucional denominada ‘No más excusas en la vía’, una campaña enfocada en cambiar comportamientos riesgosos y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de acatar las normas.

La iniciativa busca desmontar la justificación habitual de los ciudadanos ante las infracciones y salvaguardar la vida de todos los actores que transitan por la infraestructura nacional.

Durante los operativos de inspección y vigilancia realizados en el territorio nacional, el cuerpo policial ha detectado e impuesto más de 189.000 comparendos a infractores.

En respuesta a la emergencia en las vías, la institución desplegó la estrategia institucional denominada ‘No más excusas en la vía’. | Foto: Suministrada a El País

Entre las contravenciones más recurrentes figuran transitar sin la revisión técnico-mecánica actualizada, circular sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente y conducir vehículos o motocicletas sin haber obtenido nunca la correspondiente licencia de conducción.

Adicionalmente, los análisis de la Dirección de Tránsito identificaron que el no porte de la revisión técnica representa el factor técnico que mayor siniestralidad genera, al desconocerse el estado mecánico real del automóvil o la motocicleta.

la Dirección de Tránsito identificaron que el no porte de la revisión técnica representa el factor técnico. | Foto: Suministrada a El País

A esta falencia se suman conductas de alto riesgo en la vía como el exceso de velocidad, las maniobras peligrosas, el adelantamiento indebido y el manejo bajo los efectos del alcohol.

Dentro del paquete de medidas preventivas, la policía activó planes específicos como ‘Abrázate a la vida’ para promover el uso del cinturón de seguridad, el ‘Plan Freno’ para la revisión preoperacional del transporte de carga y el ‘Plan Embriaguez’ para sancionar con tolerancia cero a quienes conduzcan alicorados.

Las autoridades también hicieron un llamado especial a respetar el carril derecho en calzadas dobles y utilizar el izquierdo únicamente para maniobras de adelantamiento.