Un informe reciente de la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt) deja en evidencia la preocupante situación económica que está pasando este sector por cuenta de la drástica disminución de pasajeros en los últimos meses, sobre todo en los departamentos del suroccidente colombiano.
Según el análisis de Aditt, solo en los últimos cuatro días bajó en 40 % la cantidad de pasajeros que circulan por el corredor del suroccidente, lo que representa que 79.483 personas dejaron de utilizar los servicios de buses intermunicipales. También se cancelaron en tiempo récord 7.060 despachos.
Las empresas más afectadas son las de Cali, que reportaron menos 42.937 usuarios. A la que siguen las de Popayán con menos 16.680, Pasto con menos 12.968, e Ipiales con menos 6.897 viajeros por estos días.
Según los empresarios hay una gran pérdida de confianza en el transporte terrestre, a la que se suman la mala calidad de las vías que generan largos retrasos, la seguridad vial afectada por atentados como el de Cajibío, y el clima que en temporada invernal causa peligrosos derrumbes.
Sin contar que, en algunos casos, los vuelos nacionales tienen costos muy asequibles para la población, afectando las empresas de buses con viajes interdepartamentales.
Según Aditt las pérdidas superan los $4.000 millones de pesos. Solo en Cali, este sector dejó de recibir $2.576 millones pesos por esta crisis económica. Así mismo, Popayán registró pérdidas por casi $1.000 millones, Pasto por $778 millones, y en Ipiales fueron más de $413 millones.
Según la organización sectorial se trata de una crisis muy grave que impediría que paguen sus obligaciones básicas como impuestos, que se estabilicen con créditos financieros, incluso afectaría su capacidad para renovar flotas de buses. Afirman que si esta situación se prolonga pueden hacer colapsar a las empresas.
Aditt también informó que esta crisis se está presentando en otras regiones, como en Boyacá y Santander donde hubo pérdidas por más de $4.300 millones de pesos y una baja de 70.000 en pasajeros. Aseguran que en total, el sector tiene una pérdida de $9.000 millones de pesos que está tambaleando la estructura del servicio nacional de transporte terrestre.
En febrero de este año, la organización Cali Cómo Vamos también entregó un informe que mostraba una disminución en 2,1 millones de pasajeros que dejaron de usar transporte público tradicional como buses y busetas de empresas privadas para recorrer la ciudad, dándole preponderancia a otras opciones como aplicaciones, taxis y el MIO.