Ni nuevos ni usados: este es el preocupante panorama de venta de vehículos en Colombia

La Asociación Nacional de Industriales (Andi) y la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) presentaron un informe sobre cómo avanza hasta el momento el mercado automotor, señalando que ha tenido una desaceleración desde 2022 y que se mantiene de la misma forma este primer semestre del 2023.

Según el informe, en los primeros seis meses de este año hubo un decrecimiento del 26,8 % en vehículos registrados, para un total de 90.635.

Por lo anterior, ambos gremios proyectan ahora que para cierre de año se matriculen 24 % menos que en 2022, pasando de 262.000 unidades a 200.000, mostrando una evidente caída incluso mucho peor que cuando el mundo se sumía en la pandemia por la covid-19.

El mismo informe que detalló que, al cierre del primer semestre del 2023, estas fueron las ciudades que presentan mayor desaceleración en el registro de vehículos:

• Barranquilla, con 46,5%
• Cali, con 37,7%
• Bucaramanga con 35,6%
• Bogotá con 32,4%.

Asimismo, quedó en evidencia las marcas con mayor número de ventas de matrículas, entre el mes enero y junio:

• Renault 14.360
• Toyota 12.582
• Chevrolet 11.572

Venta de carros usados

El panorama en la venta de carros de segunda también es desalentadora, pues las cifras de traspasos se ha reducido considerablemente. De acuerdo con el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) en este segmento no hay buena dinámica, ya que, en el primer semestre, cayó 17,5% la venta de carros usados. Y de continuar esa tendencia, al cierre del año el balance estaría lejos de las casi 1,2 millones de unidades cedidas en 2022.

Los asesores en venta, aseguran que las personas están frenadas. Al principio era por las tasas de interés de los bancos, que estaban muy altas. Y ya en este momento no hay muchas ventas debido a la subida de la gasolina.

Precisamente, ‘Andemos’ publicó un informe en el que hace referencia a que algunos vehículos de segunda han bajado un poco de precio ante la poca demanda.

“El mercado de vehículos tanto nuevos como usados están mostrando una contracción importante. Esta situación responde a que la inflación, las tasas de interés y los precios de algunos productos siguen aumentando, por lo que los hogares están menos dispuestos a comprar productos durables como los vehículos”, afirmó Oliverio García, presidente de Andemos.

En medio de la desaceleración económica que vive el sector, existen unas marcas que han venido cayendo más que otras en ventas de vehículos de segunda mano. Estas son Chevrolet, Hyundai y Ford.

Aunque Chevrolet es la marca que más está vendiendo carros de segunda mano, a su vez, es la que más ha bajado en ventas en este segmento. Lo hace con un total de 100.526 carros vendidos hasta mayo, que es 22,6% menos que en ese mismo periodo de 2022, cuando habían sido 129.957 vehículos.

En el caso de Hyundai, el surcoreano de automóviles se ha desplomado 20,6%, con un total de 18.222 unidades vendidas, cuando en 2022 esa cifra había sido de 22.951 unidades comercializadas.

La tercera marca con la caída más pronunciada en ventas de autos de segunda mano es Ford. La marca estadounidense ha caído 18,7%, con un total de 16.067 vehículos vendidos a mayo, pues en 2022 este dato fue de 19.765.

La cuarta, que es Renault, tiene una baja en ventas en lo que va del año de 16,1%, con un total de 58.833 vehículos comercializados. Cierra el grupo de las cinco con mayores caídas Kia, con 24.497 autos vendido y el registro de una caída de 15,7% en ventas de enero a mayo.

Teniendo en cuenta todos estos aspectos, estos son los vehículos que han bajado de precio y tienen una antigüedad mayor a 8 años.

• Toyota Corolla: se encuentra desde $ 39 millones.
• Toyota Hilux: se encuentra desde $ 36 millones.
• Renault Clio: se encuentra desde $ 26 millones.
• Renault Logan: se encuentra desde $ 26 millones.
• Mazda 3: se encuentra desde $ 29 millones.
• Mazda 6: se encuentra desde $ 27 millones.