Gremios y sectores rechazan bloqueos en el acceso al puerto de Buenaventura: completa más de 24 horas

El puerto de Buenaventura, principal puerta de entrada y salida del comercio exterior colombiano por el Pacífico, completa más de 24 horas paralizado a causa de un bloqueo total en la carretera de acceso, en el sector de La Caucana.

La protesta, liderada por transportadores de carga pesada, ha generado una congestión sin precedentes, con decenas de vehículos de pasajeros y camiones detenidos, afectando la movilidad entre el suroccidente del país y el interior.

Los camioneros reclaman al Gobierno nacional una mayor presencia institucional y control efectivo en las terminales portuarias, pues según el Sindicato Nacional de Conductores y Propietarios (Sinalco), los prolongados tiempos de espera para retirar contenedores han incrementado los costos de los viajes y el consumo de combustible hasta en un 120%, golpeando directamente la sostenibilidad del gremio.

La inconformidad se origina, entre otros factores, en las demoras dentro del puerto. Transportadores denuncian que, pese a cumplir con estrictos horarios de cita, deben esperar durante horas para cargar o retirar mercancía.

A este panorama se suma la alerta de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac), la cual calificó la situación del puerto como una “grave y persistente crisis logística”, advirtiendo que ya no se trata de una coyuntura aislada, sino de un riesgo estructural para la competitividad del país.

¿Qué dice Analdex?

En este contexto, la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) se pronunció rechazando de manera enfática los bloqueos para acceder a la zona portuaria de Buenaventura. En un comunicado, el gremio hizo un llamado urgente al diálogo y a la articulación institucional para evitar mayores afectaciones a la cadena logística y a la economía local.

“Instamos al diálogo entre los diferentes actores para habilitar de inmediato la vía de acceso a la zona portuaria de Buenaventura y garantizar la movilización continua de las mercancías y ciudadanos”, señaló, al tiempo que rechazó “de manera enfática las vías de hecho como mecanismo de presión, ya que solo profundizan las disrupciones logísticas”.

El gremio explicó que ha participado activamente en el Puesto de Mando Unificado (PMU), convocado por la Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte, donde, según indicó, “se evidenció la voluntad y el compromiso de las partes, para avanzar en soluciones coordinadas de corto y mediano plazo”.

Analdex también destacó que las terminales portuarias han realizado esfuerzos relevantes en materia de seguridad, control de accesos, ampliación de capacidad, gestión de movilidad y digitalización de procesos, con el objetivo de mejorar la fluidez operativa y descongestionar el corredor portuario.

No obstante, advirtió que estas acciones requieren una articulación efectiva con las autoridades locales, especialmente en control y ordenamiento del tráfico, para que las medidas implementadas logren el impacto esperado.

En el comunicado, la asociación alertó que el bloqueo de la vía alterna interna “solo agravará las disrupciones en el principal corredor portuario del país”, el cual moviliza cerca del 40% del comercio exterior colombiano. Además, advirtió que esta situación afecta la continuidad de las operaciones logísticas, limita la evacuación de contenedores vacíos y genera un impacto negativo directo sobre la economía local y los habitantes de Buenaventura.

Finalmente, Analdex reiteró su disposición a contribuir en la búsqueda de soluciones: “Cuenten con Analdex para avanzar en pro del bienestar y desarrollo de este polo de desarrollo clave para el comercio exterior del país”, concluyó el gremio.

Gases de Occidente se pronunció

“El bloqueo en la vía de ingreso a Buenaventura ha imposibilitado el tránsito de los camiones que abastecen de gas natural a la ciudad, flujo vehicular necesario para garantizar el suministro”, dice el comunicado.

En ese sentido, Gases de Occidente precisó que, por esta situación, desde la 1 p.m. de este 31 de enero, se presenta una restricción en el servicio.

“Recomendamos a los usuarios mantener cerradas las válvulas del centro de medición, la red interna y los gasodomésticos, mientras se normaliza el flujo vehicular en Buenaventura”.