Protestas de camioneros causan cierre en la vía a Buenaventura, a la altura del sector de La Caucana

En la mañana del 30 de enero de 2026, cientos de personas se vieron afectadas por las protestas realizadas en la vía a Buenventura, en el sector La Caucana, por parte de camioneros que denuncian incumplimientos del gobierno de Gustavo Petro.

Debido a estas protestas, dicha vía presentó un cierre total, generando traumatismos en la movilidad.

“La negligencia en la gestión de contenedores colapsa la logística. Navieras dejan patios llenos sin evacuar, la Superintendencia de Transporte no ejerce control eficaz, y el camionero tradicional termina quebrado mientras la cadena productiva se desangra”, dijo por medio de sus redes sociales el Sindicato Nacional de Conductores y Propietarios, Sinalco.

En imágenes que circulan por las redes sociales se puede ver a varios camioneros con sus vehículos parqueados en medio de la vía, impidiendo que los carros continuen su rumbo.

Por su parte, la Asociación de Transportadores de Carga (ATC Transportadores) opinó que hay un abandono por parte del gobierno de Gustavo Petro y la Superintendencia de Transporte.

“Deberían retomar el proyecto de eliminar la Superintendencia. ¿Así cómo esperan que el camionerismo del país le crea y valore los esfuerzos que hace María Fernanda Rojas como ministra del Ministerio de Transporte para corregir tanta barbarie con nuestros camioneros?“, agregó ATC Transportadores.

Hasta el momento, la Superintendencia de Transportes no ha emitido una respuesta a las críticas. Por otra parte, las autoridades no han entregado información exacta de cuándo podrá ser habilitada la vía.

Detalles de las quejas

Organizaciones camioneras manifestaron su inconformismo por el presunto incumplimiento por parte del Gobierno nacional a los acuerdos que permitieron levantar el paro nacional camioneros de 2024.

A través de un documento dirigido al presidente, Gustavo Petro, los gremios camioneros aseguraron que el Gobierno no ha implementado medidas integradas en los acuerdos firmados en septiembre de 2024.

El Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC) se configura como una de las principales preocupaciones de los gremios, quienes advirtieron que el sistema estaría siendo manipulado de manera arbitraria para favorecer a grandes generadores de carga, dejan desprotegidos a los conductores.

Según las cifras de los gremios se han presentado incrementos injustificados de hasta el 120 % en el número de viajes mensuales estimados, subestimaciones en el consumo de combustible y la imposición de horas laborales adicionales.

Los gremios camioneros indicaron que estas falencias se deben en gran parte a que el Gobierno no ha logrado implementar la articulación institucional, coordinar a las entidades responsables de los acuerdos e implementar las normas que prometían mejorar el sector.

También alertaron que la ausencia de control ha permitido la conformación de prácticas ilegales dentro del sector sin repercusión alguna.

Con información de Colprensa*