La verdad detrás de los cinco mitos del carro eléctrico en Cali: ¿El calor daña las baterías y recargarlas es costoso?

A pesar de las adversidades que enfrenta la región luego del 10 de agosto, la economía sigue recuperándose, especialmente en el área automotriz, en donde las ventas de carros eléctricos e híbridos en Cali y el Valle del Cauca siguen subiendo.

Durante ExpoMotor 2026, los voceros del sector automotriz mostraron las cifras de este mercado. Según los datos de Fenalco, la ANDI y Andemos, entre enero y agosto de 2026 se vendieron 9.971 carros híbridos y eléctricos en el departamento, lo que significa un aumento del 134,39 % frente al mismo periodo de 2025. De ese total, 7.887 matrículas corresponden a Cali, lo que representa más del 93 % de las ventas de carros en la ciudad.

Con el aumento de estos vehículos en las calles, también aumentan las dudas entre los compradores sobre el uso de las baterías, los costos y dónde cargarlos.

El País estuvo en el Centro de Eventos Valle del Pacífico, hablando con los representantes de varias marcas que respondieron a las preguntas sobre el funcionamiento de los carros eléctricos en Cali.

¿El clima cálido de Cali afecta a los carros eléctricos?

Frente a la duda sobre el impacto del calor en las baterías, los fabricantes explicaron que los carros vienen diseñados para funcionar sin problema en zonas cálidas.

“Muchos caleños en esta ciudad tan calurosa piensan en el desgaste de las baterías por la temperatura... pero realmente no tienen inconveniente. Nosotros venimos entregando carros eléctricos desde el año 2024 y hasta ahora nuestras baterías vienen con un muy buen estándar en calidad. Volvo ya ha probado todo este sistema y funciona”, afirmó Jenny Belalcázar, asesora comercial de Volvo.

Costo de cargar el carro en casa

Sobre el gasto de energía al cargar el carro en la casa, los expertos señalan que el valor depende de la tarifa del kilovatio hora (kWh) según el estrato de la vivienda.

“Es muy económico porque depende del valor del kilovatio en el determinado estrato. Para un vehículo con batería de 51 kWh, a unos $1.000 el kilovatio, cada carga completa sale en unos $51.000 pesos... Si te trasladas de Jamundí a Cali y regresas, que son unos 40 kilómetros diarios, esa autonomía te puede durar más o menos 8 días”, explicó Jenny Belalcázar.

En cuanto a las estaciones de carga, Cali tiene más de 20 puntos públicos estratégicos operados por Emcali, centros comerciales y universidades. Sin embargo, las marcas aclaran que la opción principal es cargar el carro en la casa durante la noche.

“La electrolinera más eficiente que funciona en toda la ciudad es la que está en Chipichape, al frente de Pasarela; hay un punto de carga de Emcali que funciona de maravilla... Pero lo más recomendable es que tengas tu cargador en la comodidad de tu hogar. Llegas, lo parqueas y, mientras duermes 6 u 8 horas, cargas el carro y al día siguiente sales. No pierdes tiempo en hacer filas”, indicó Kavya Valencia, asesora de Kia.

Valencia también recomendó comprar el cargador junto con el vehículo: “Si compras el teléfono celular, pues obvio lo vas a comprar con el cargador porque es algo que necesita recargarse. Lo mismo con un carro eléctrico: si compras el vino, compras las copas; compras el carro, compras el cargador”.

Sobre el tiempo que tarda la carga en casa, el proceso varía según la instalación eléctrica del hogar. “En ciudades como Cali, por el cableado de la infraestructura, el wallbox casero más rápido que se puede instalar es de 240 a 280 watts. De 0 a 100 %, para un carro de 550 kilómetros de autonomía, se demorará entre 8 y 10 horas”, precisó Valencia.

Mantenimiento y repuesto de los carros eléctricos

Respecto al mantenimiento, los repuestos y revisiones son menores en comparación con un carro de gasolina porque los motores eléctricos tienen menos piezas mecánicas.

“Realmente los mantenimientos de los eléctricos son muy fáciles, ya que no necesitamos cambiarles filtros ni una cantidad de cosas que se le cambian a un carro de combustión o híbrido. En estos carros los mantenimientos son cada 2 años o cada 30.000 kilómetros”, señaló Belalcázar.

Tatiana Gallego, vocera de Magma Automotive (Arcfox), coincidió con los plazos y el ahorro para el usuario: “Los mantenimientos se hacen cada año o cada 100.000 kilómetros. No tienes que hacer cambio de aceite y el desgaste de piezas del tren motriz es inferior, ya que no tienen tanto tema mecánico. Ahorras en reparaciones y el costo de carga disminuye mucho lo que tanqueas a gasolina”.

¿Son muy caros los carros eléctricos?

En la parte económica, las exenciones de impuestos del Gobierno Nacional y la llegada de nuevos modelos han bajado los precios en el mercado local.

“Los alivios tributarios son los reglamentados por el gobierno para este tipo de tecnologías, con descuentos en impuestos que benefician al usuario al adquirirlo”, dijo Gallego.

La vocera de Magma agregó que ya se consiguen modelos por debajo de los 100 millones de pesos, como el Arcfox T1.

“El carro eléctrico más económico que tenemos está en $99.990.000, y por precio de feria estamos ofreciendo un bono de 10 millones, así que lo estamos dando a partir de $89.990.000″.

Por su parte, otras marcas sumaron opciones para presupuestos más ajustados. “Estamos en el lanzamiento especial de la nueva EV2 de Kia, acomodada a las personas que quieran dar ese brinco a un carro eléctrico con un presupuesto un poco más modesto”, afirmó Valencia.

El uso de estos carros en Cali y en el departamento también responde a la cercanía con municipios como Jamundí, Palmira, Yumbo y Buga, cuyas distancias se acomodan a la capacidad de recorrido de las baterías actuales.

José Luis Porras, Brand Manager de Zeekr en Colombia, concluyó sobre el papel de la región: “Estar presentes en ExpoMotor nos permite acercar nuestra visión de movilidad sostenible a una región que demuestra un claro liderazgo en la adopción de energías limpias. Para nosotros es fundamental apoyar al suroccidente, fortaleciendo nuestra presencia en el mercado local y ofreciendo alternativas tecnológicas que acompañen ese espíritu de progreso que se está viendo actualmente en todo el país”.