¿Adiós al SOAT? Proponen nuevo seguro obligatorio ligado a la licencia de conducción

Hay debate en Colombia debido a un artículo incluido en el proyecto de ley 277 de 2025 que plantea que se cree un seguro obligatorio de responsabilidad civil extracontractual que se asociaría a la licencia de conducción.

Esta nueva póliza sería diferente al seguro obligatorio SOAT y se vincularía de manera directa al titular de la licencia de conducción y no al vehículo que se conduzca.

Este proyecto dio que hablar luego de que el congresista electo Daniel Briceño comentara públicamente sobre el artículo, afirmando que podría representar un nuevo cobro cada año para los millones de personas que conducen vehículos en el país.

“Nos quieren crear un SOAT 2.0, otro cobro infame, con un ‘mico’ en el proyecto de ley 277 de 2025 introducido raramente y extrañamente por el senador Julio Alberto Elías Vidal, hermano del investigado y condenado Ñoño Elías”.

Eso es lo que propone el nuevo seguro

Según el artículo 37 del proyecto, se modificaría el artículo 42A de la Ley 769 de 2002, con el cual se establece que todas las personas que tienen una licencia de conducción para vehículos particulares deben tener un seguro que se destine a cubrir los daños materiales causados a terceros en el medio de accidentes de tránsito eventuales.

Este documento indica que esta medida busca que se respalde el patrimonio mínimo frente a los daños que se puedan causar en ocasiones de siniestros viales.

De acuerdo con el artículo, este seguro tendría como tomador al dueño de la licencia y sería expedido por una aseguradora autorizada para operar dentro del país.

El proyecto indica que, dependiendo del tipo de licencia, sería la cobertura del seguro, por lo que sería de 15 salarios mínimos legales vigentes para los titulares de las licencias de categorías B1, B2 y B3, que corresponden a vehículos particulares.

Asimismo, sería de 7 salarios mínimos legales mensuales vigentes para los titulares de licencias A1 y A2 que se destinan a las motocicletas.

De la misma manera, establece que las empresas que aseguren determinarán que el cobro anual de este seguro, que no podrá exceder el 0.5 % del valor mínimo asegurado.

En el texto también se señala que quienes tengan habilitación para conducir diferentes categorías necesitarían solamente una póliza, siempre y cuando cubra el monto más alto que se exige.

¿Quiénes tendrían que acceder a este seguro?

El numeral 4 indica que la obligación no aplicará siempre y cuando el titular de la licencia esté amparado bajo otra póliza vigente que incluya la responsabilidad civil contractual por daños materiales a terceros y si el valor asegurado es igual o superior al mínimo exigido.

También se aclara que la excepción incluye a las pólizas asociadas al vehículo que se conduzca; por eso también se ordena que tanto el nuevo seguro como las otras pólizas deban estar registradas en el Registro Nacional de Seguros de Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) con el fin de ser verificadas por los agentes de tránsito en las vías.

Sobre el tema, Briceño indicó en un video publicado en sus redes sociales que, de acuerdo con el RUNT, 13 millones de colombianos tienen licencias de conducción activas, por lo que, según este proyecto de ley, todas esas personas tendrían que pagar un nuevo seguro.

De acuerdo con el senador electo, el nuevo proyecto representaría “una carga absurda para quienes usan su vehículo para trabajar, movilizarse con sus familias o para quienes simplemente tengan carro”.