Personería cuestiona tala de árboles en la Autopista Suroriental

El ente de control pide suspender intervención de especies arbóreas por posible afectación al medio ambiente. Dagma responde que sí autorizó retiro de las raíces porque los árboles estaban enfermos.

Suspender las obras en el separador de la Autopista Suroriental por afectación de zonas verdes e intervención inadecuada de especies arbóreas, fue la solicitud que emitió este lunes la Personería de Cali al Dagma.Esto a raíz de las quejas ciudadanas sobre el impacto ambiental a la zona del separador vial de la Autopista Suroriental entre calles 44 y 50.Dentro de las inconsistencias encontradas por la Personería Municipal, se observa que Corfecali no cuenta con autorización para intervenir especies arbóreas, de igual manera no se evidencia que el Dagma haya impuesto a Corfecali limitantes sobre la zona verde del separador de la Autopista entre carreras 44 y 50, como si lo hizo para la zona de las tascas en el CAM."Para la Personería Municipal es preocupante que se omitan determinantes de protección ambiental para favorecer espectáculos que alteran las condiciones y la oferta ambiental de la ciudad, además sin que se le exija a dicha entidad resarcir los impactos que se llegaran a causar", indicó la entidad.La Personería recordó que en septiembre pasado cuando se llevó a cabo la intervención del separador vial de la Autopista Suroriental, el Dagma se comprometió a reponer las especies intervenidas, con otras nuevas que no sean impactantes para el entorno.Sin embargo, el ente de control indicó que hasta el momento la autoridad ambiental municipal no ha presentado un cronograma de recuperación arbórea en las zonas taladas.Las quejas ciudadanas salieron a flote la semana pasada, cuando Corfecali inició la remoción de las raíces de cuatro árboles enfermos que fueron talados en septiembre pasado por encontrarse en mal estado, para adecuar el separador de la Autopista Suroriental que será usado durante los eventos de la Feria de Cali.Al respecto, el Dagma informó que autorizó a Corfecali para realizar tal procedimiento. Vea aquí: ¿por qué talaron los samanes de la Autopista Suroriental?“La extracción de las raíces que autorizamos a Corfecali fue un trabajo complementario a las labores de erradicación realizadas por el Dagma hace 3 meses y medio con los árboles de ese sector, que presentaban problemas fitosanitarios como palomilla y hongos”, confirmó María del Mar Mozo, directora del Dagma.La Directora también argumentó que “en el Dagma no tenemos la tecnología ni estamos autorizados para remover las raíces debido a que la infraestructura y al sistema de alcantarillado se pueden ver comprometidos, conocimiento que sí tiene Emcali. Es decir, que de no haber autorizado a Corfecali para la extracción nos hubiera tocado esperar como mínimo 50 años, tiempo estimado para la descomposición natural de las raíces y lograr la nivelación del terreno. De ser así, no se hubieran instalado las graderías de la Feria de Cali”.