Cuidado: en Cali hay muchos 'tigres' que manejan borrachos

En lo que va de este año 300 caleños han sido sancionados por conducir alicorados. ¿Por qué los conductores siguen conduciendo borrachos? y ¿cuáles son las estrategias de los abogados para 'salvar' a sus clientes?

"Yo cuando me tomo los tragos es que manejo bueno”, dice sin sobresaltos un joven  que paga su servicio social en Alcohólicos Anónimos (A.A) y que fue remitido allí como parte de la sanción impuesta por  conducir ebrio.  De entrada llegó ofreciendo dinero para evitarse las reuniones. Cuentan en A.A. que no le aceptaron eso y empezó el proceso a regañadientes, “cumple con las charlas, dejó de venir por una semana, pero a larga respeta el proceso. Con el tiempo se dará cuenta de que conducir con tragos es una ‘vaca loca’. Cuando termine sus horas de servicio le daremos la carta con el sello. Necesita de eso para que le levanten la suspensión de su licencia de tránsito”, dijo un directivo de Alcohólicos Anónimos en Cali. Lea también: ¿Se le debe cancelar la licencia de conducción al 'Tigre' Castillo? En lo que va  de este año 300 caleños han sido sancionados por las autoridades de Tránsito por conducir alicorados, entre ellos el futbolista Jairo ‘El Tigre’ Castillo, quien ha sido sorprendido al menos en cuatro  ocasiones manejando bajo los efectos del alcohol y pese a las sanciones y la suspensión de su licencia continúa conduciendo ebrio.  Según las autoridades de Tránsito, en Cali, a 462 personas se les suspendió la licencia de conducción   este año y a 58 se les canceló (por 25 años).  Los motivos son diversos, en la mayoría de los casos por ser reincidentes por  conducir en alto estado de alicoramiento (407 personas). Eso quiere decir que por este motivo en promedio  cada día se suspenden dos licencia de conducción  en Cali.  “Esos son los casos que llevan los inspectores de la Secretaría de Tránsito, pero cuando hay víctimas de por medio los jueces asumen los casos en la justicia ordinaria y también suspenden o cancelan licencias”, explica Jair Marín, coordinador de los inspectores de Tránsito de Cali. Otros de los motivos por los que se cancelan las licencias es por el fallecimiento del titular, por ser reincidente en el ejercicio del transporte informal o por no tener las facultades físicas (incapacidad de movilidad, ceguera, etcétera ), por este último hecho no se registran casos. Lea también: ¿Ha sido efectiva la ley contra conductores ebrios? 

[[nid:579667;http://contenidos.elpais.com.co/elpais/sites/default/files/imagecache/270x/2016/09/sin-titulo-1_13.jpg;left;{}]]Cabe decir que  la suspensión o cancelación de las licencias de conducción en el 2016  obedece no solo a los comparendos impuestos durante este año sino también a vigencias anteriores. “Las multas por ser sorprendido ebrio al volante  son cuantiosas y de entrada no es que se estén acercando a  Tránsito a pagarlas. Además, pueden  sacar su vehículo inmovilizado de los patios    porque a los sancionados la ley no  les obliga  pagar la multa para poder  retirar el vehículo”, dice  Marín.

Agrega que quien conduzca con la licencia suspendida o cancelada pasa a resolución judicial, es decir, que el caso lo maneja un juez.  “Nosotros debemos remitir a la Fiscalía y el Código Penal dice  que podría incurrir en prisión de uno a cuatro años y multas de hasta 50 Salarios Mínimos Legales Mensuales Vigentes, si así lo determina el juez”.   En relación con la suspensión y cancelación de las licencias de tránsito a quienes reincidan en el transporte informal, el coordinador de los inspectores de Tránsito de Cali manifesta que están trabajando en ello para su correcta implementación.   “En caso de reincidencia se suspenderá la licencia de conducción por un término de seis  meses, en caso de una nueva reincidencia se doblará la sanción. Cabe decir, que para el caso del transporte informal se considera reincidencia el haber cometido  la misma  falta en un periodo de seis meses. La  reincidencia en la prestación del servicio público con vehículos particulares también da motivos para cancelar la licencia (por 25 años)”, complementa  Jair Marín.   [[nid:579665;http://contenidos.elpais.com.co/elpais/sites/default/files/imagecache/563x/2016/09/sanciones-embriaguez.jpg;full;{}]] La pelea legal Para los cinco inspectores que dirimen los casos de Tránsito en Cali ya es habitual  la presencia de abogados defendiendo a los  conductores borrachos. Aspecto no tan frecuente cuando se presenta  otro tipo de infracciones.  “A ellos no les interesa una fotomulta por pasarse un semáforo en rojo que pueden ser de $600.000, eso representa muy poco en honorarios, pero con los casos de ebrios al volante están en juego sumas millonarias (hasta $33 millones) y allí la cosa cambia”, dice Pedro Pérez, uno de los inspectores de   la Secretaría de Tránsito. Entre los argumentos   que esgrimen para afrontar  las sanciones se encuentra la presentación de evidencias  en las que sostienen que la persona sancionada ingirió medicamentos antes de la prueba  o que hubo errores de procedimiento al realizarlas.  Felipe Mendoza(*), abogado que lleva este tipo de procesos, dice que el segundo argumento es el que puede arrojar más avances en términos legales. “Se puede bajar sobre todo el nivel de alcoholemia. Si el cliente dice que se tomó una cerveza y le aparece grado tres, lo que uno pide es una nueva  calibración del alcohol sensor para detectar si hay fallas. Si es cliente dice la verdad, así será”, sostiene. Mendoza añade que otro elemento del que se puede echar mano para reducir las sanciones y multas es la capacitación del agente de Tránsito. “Para realizar dicha prueba se requiere un protocolo y una formación especial, si el guarda de Tránsito que la realiza no cuenta con ella allí hay un error  de procedimiento”, dice. Este abogado afirma  que ha logrado reducir las sanciones con estos argumentos  y le cobra a su cliente el 15 % del total de la sanción que podría haber sido impuesta. “Esa cifra se entra a negociar dependiendo la disminución de la sanción”, concluye. Cancelación y  suspensión Una licencia puede ser suspendida desde tres meses a  20 años y tras cumplir ese tiempo se activa. Por su parte, la cancelación es por 25 años y para volver a conducir se debe cumplir dicho periodo de tiempo y empezar desde cero la expedición de un nuevo documento, como si fuese la primera vez. (*) Nombre cambiado a petición de  la fuente.