Con campamento indefinido seguirán frenando inicio de obras de Terminal Sur del MÍO

Un campamento indefinido en la esquina de la Calle 42 con Carrera 102. Ese el recurso que van a emplear, a corto plazo, algunos residentes del barrio Valle del Lili para evitar la construcción de la Terminal Sur del MÍO, en la Comuna 17.

La idea, según ellos, es evitar la movilización de maquinaria pesada con la que se va a iniciar oficialmente la construcción de esta megaobra el próximo lunes, de acuerdo con el cronograma de Metrocali.

Aunque ayer en la madrugada hubo enfrentamientos violentos entre la comunidad y el Esmad, que acudió al lugar para dispersar un plantón realizado en la Calle 42 entre carreras 99 y 102, las personas que se oponen a este proyecto siguen firmes en no permitir la edificación de esta infraestructura.

“Aquí estamos varias personas dispuestas a no dar el brazo a torcer hasta que la obra sea reubicada, porque donde está estipulada destruirá un humedal”, dijo Rocío Ruiz, presidenta de la Junta de Acción Comunal de Valle del Lili.

Agregó que las carpas, instaladas sobre la Carrera 102 con Calle 42, no se moverán hasta que el alcalde de Cali, Maurice Armitage, se reúna con ellos para encontrar una solución concertada. “Eso es lo que pedimos y en respuesta nos mandan al Esmad como si fuéramos unos delincuentes, cuando en realidad la Comuna 17 es la que más tributa y sostiene a la ciudad pagando impuestos. El plantón era pacífico hasta que la fuerza pública nos agredió”.

No obstante, Juan Pablo Paredes, secretario de Seguridad y Justicia de Cali, señaló que la fuerza pública acudió al sitio para garantizar el desarrollo de las obras. “Una protesta que acude a vías de hecho pierde su carácter pacífico”, dijo.

A pesar del plantón que tiene lugar sobre la Calle 42 entre carreras 99 y 102, la firma Sainc, encargada de construir la Terminal Sur del MÍO, ya inició la remoción de la carpeta asfáltica de vías del sector, trabajos que se desarrollan con el acompañamiento de la Fuerza Pública.

“A eso vino el Esmad en la madrugada, a abrir espacio para cercar la calle y permitir el ingreso de maquinaria. Llegaron tirando gases lacrimógenos y golpeando a la gente. Quieren hacer una obra arbitrariamente, sin socialización”, aseguró Román Díaz, miembro de la JAC de la Urbanización Lili.

En respuesta, Nicolás Orejuela, presidente de Metrocali, afirmó que esta obra fue socializada en múltiples ocasiones. “La construcción de esta terminal no es nada nuevo, está contemplada desde hace diez años. Va a beneficiar a 100.000 usuarios del MÍO y su realización no tiene reversa”.

Esta infraestructura tendrá dos plataformas, vías adyacentes, conexión directa con el Patio Taller Sur y 106 parqueaderos vehiculares.