Cámaras de fotomulta en Cali: ¿Dónde debe ubicarse la señalización? Enruta revela tres datos clave sobre estos dispositivos

La empresa pública EnRuta reiteró que las cámaras de seguridad vial y seguridad ciudadana instaladas en Cali cumplen con todos los permisos y requisitos técnicos exigidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), así como con lo establecido en el Manual de Señalización vigente.

De acuerdo con la entidad, estos dispositivos electrónicos e inteligentes no solo tienen una función regulatoria en las vías, sino que también representan una herramienta clave para fortalecer la seguridad en la ciudad. Además de contribuir a la prevención de infracciones de tránsito, las cámaras buscan reducir la siniestralidad vial y apoyar las labores de vigilancia en los sectores donde operan.

Según explicó la gerente de EnRuta, Diana Cardona, todos los puntos donde están instaladas las cámaras cuentan con los permisos y conceptos favorables tanto de la Agencia Nacional de Seguridad Vial como de las distintas secretarías del Distrito de Santiago de Cali.

“La instalación y operación de estos sistemas se realiza cumpliendo estrictamente con la normativa vigente. Ninguna cámara inicia su funcionamiento sin la señalización informativa exigida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial”, afirmó la gerente de EnRuta.

Señalización definida por la ANSV

La funcionaria también aclaró que la señalización informativa es aprobada de manera individual para cada punto donde se ubican los dispositivos. Esto se debe a que las características de cada vía, los accesos y el entorno urbano influyen en la ubicación de las señales.

En ese sentido, la Agencia Nacional de Seguridad Vial es la entidad que determina la distancia exacta y la cantidad de señalización necesaria en cada lugar. Factores como árboles, viviendas, intersecciones o accesos pueden modificar la ubicación de los avisos informativos, por lo que no existe una distancia única que se aplique a todos los casos.

Asimismo, desde EnRuta hicieron un llamado a la ciudadanía a no confundir los diferentes tipos de señalización. El manual de la ANSV contempla señales específicas tanto para las cámaras de fotodetección como para los sistemas de circuito cerrado de televisión, lo que implica requisitos técnicos y operativos distintos.

La empresa también explicó que, aunque las actividades de obra para la instalación de las cámaras iniciaron en noviembre de 2025, muchos de estos dispositivos comenzaron su operación en febrero de 2026.

Durante ese periodo se realizaron trabajos de excavación, instalación de cableado, adecuación de la infraestructura de soporte y colocación de la señalización correspondiente, antes de que los equipos entraran en funcionamiento.

Desde EnRuta indicaron que estas cámaras tienen el objetivo de mejorar el control en las vías, promover el respeto por las normas de tránsito y fortalecer la seguridad vial en la ciudad.