Cali

Alcaldía pedirá que el Concejo apruebe $285.000 millones para comprar 341 buses nuevos del MÍO; agenda de proyectos a debatir

Con una ambiciosa agenda que prioriza la movilidad y el desarrollo urbano, el Concejo de Cali instaló sus sesiones ordinarias para evaluar cuatro proyectos clave.

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La Alcaldía de Cali busca una partida de $285.000 millones de pesos, con cargo al presupuesto de 2027, para ingresar 341 nuevos vehículos a la flota de operación del MIO y mejorar las frecuencias en la ciudad. | Foto: Aymer Andrés Álvarez

1 de jun de 2026, 10:52 p. m.

Actualizado el 1 de jun de 2026, 11:05 p. m.

El Concejo de Cali instaló formalmente su nuevo periodo de sesiones ordinarias con una agenda legislativa que concentrará la atención del cabildo en temas clave de infraestructura, movilidad y ordenamiento urbano. El gobierno distrital radicará en los primeros días de junio cuatro proyectos de acuerdo prioritarios para la capital del Valle del Cauca.

Entre las iniciativas más destacadas se encuentra la actualización del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y una millonaria solicitud de recursos financieros para el sistema de transporte masivo MÍO. La presidenta de la corporación, Daniella Plaza Saldarriaga, confirmó que estos proyectos iniciarán su trámite de inmediato en las comisiones respectivas.

La primera de las iniciativas de alto impacto económico es la solicitud de una partida presupuestal por $285.000 millones de pesos. Estos recursos, comprometidos con cargo al presupuesto del año 2027, se destinarán de manera exclusiva a la adquisición de 341 nuevos buses para fortalecer la operación y cobertura del sistema MÍO.

El Concejo de Cali instaló su periodo de sesiones ordinarias de junio. Sobre la mesa están debates cruciales como la reforma al POT, el estatuto tributario y la aprobación de vigencias futuras para el transporte masivo.
El Concejo de Cali instaló su periodo de sesiones ordinarias de junio. Sobre la mesa están debates cruciales como la reforma al POT, el estatuto tributario y la aprobación de vigencias futuras para el transporte masivo. | Foto: Concejo de Cali

Este proyecto de movilidad, junto con una nueva propuesta de adición presupuestal general para el Distrito de Cali que superaría los $200.000 millones de pesos, será evaluado por la Comisión de Presupuesto. Los cabildantes deberán revisar la viabilidad financiera y el impacto técnico de ambas solicitudes de inversión.

Por su parte, la revisión del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) llegará a la Comisión de Plan y Tierras. Esta actualización del esquema urbano local se presentará ante los concejales en estricto cumplimiento de un mandato dictado a través de una sentencia judicial.

El secretario de Gobierno de Cali, Fernando Antonio Grillo Rubiano, quien actuó como delegado del alcalde Alejandro Eder Garcés durante el acto de instalación, detalló las iniciativas restantes. La agenda del ejecutivo incluye la creación del sistema distrital de vivienda, diseñado para el otorgamiento de subsidios y la titulación de predios.

El Concejo de Cali instaló su periodo de sesiones ordinarias de junio. Sobre la mesa están debates cruciales como la reforma al POT, el estatuto tributario y la aprobación de vigencias futuras para el transporte masivo.
El secretario de Gobierno, Fernando Antonio Grillo, presentó la hoja de ruta del gabinete distrital ante el Concejo, la cual incluye el nuevo sistema distrital de vivienda y subsidios para familias vulnerables. | Foto: Concejo de Cali

El paquete normativo se complementará con otras adiciones presupuestales orientadas a robustecer el portafolio de programas sociales contemplados dentro del Plan de Desarrollo de Cali 2024–2027. Estas herramientas buscan asegurar la continuidad de las intervenciones del distrito en las comunidades más vulnerables de la ciudad.

Asimismo, el Concejo retomará la discusión de los proyectos que quedaron pendientes de aprobación en segundo debate durante el periodo previo. En este grupo se encuentran el Estatuto Tributario, la Política Distrital de Paz, la desafectación de predios para el canal Figueroa y el Plan de Movilidad para la bicicleta.

Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.

Periodista de la Universidad Católica de Cali con 7 años de experiencia en medios de comunicación. Apasionado por la política y amante del deporte, siempre en busca de nuevas historias que contar.

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