Este jueves se llevó a cabo la cumbre de alcaldes y gobernadores en las instalaciones de la Gobernación del Valle del Cauca. En el encuentro, los dirigentes locales presentaron la lista de las 12 prioridades que el próximo presidente de Colombia debería tener en cuenta para implementar en la región.
La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, indicó que la prioridad de infraestructura es el Tren de Cercanías. Además, enfatizó en la urgencia de implementar un plan integral de seguridad, así como en atender la crisis del sistema de salud en el departamento.
“La salud, que tenemos unos problemas muy graves por las deudas que se están generando. Además, las EPS del Valle del Cauca en el 90 % están intervenidas y eso nos empeora la situación. Nos están debiendo más o menos de 6 a 7 billones de pesos entre sector público y privado”, señaló.
Durante su intervención, la mandataria destacó que uno de los proyectos más avanzados es el tren de cercanías, el cual ya cuenta con aval del Ministerio de Hacienda. Sin embargo, señaló que su ejecución depende ahora del respaldo de la Nación en materia de cofinanciación.
“El tren de cercanías, que ya está listo, ya tiene todo el aval de Hacienda, que era el más importante. Y ahora lo que necesitamos es que el gobierno nacional nos apoye para la cofinanciación, porque la nuestra ya la tiene. Es un proyecto que, si el gobierno nacional quisiera, lo pudiera hacer de una vez, hacer las vigencias futuras, y con eso nosotros podríamos arrancar nuestro tren de cercanías”, señaló Toro.
En materia de infraestructura, Toro mencionó otras iniciativas clave como la profundización del canal de Buenaventura, la vía Mulaló–Loboguerrero, el acueducto del puerto y la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Cañaveralejo.
“Nosotros lo que queremos es que el próximo gobierno sepa de esto que nosotros estamos haciendo, para que de esa manera pueda retomar y definitivamente Buenaventura tenga su acueducto”, agregó Toro.
La mandataria aseguró que estas propuestas han sido planteadas durante varios años a distintos gobiernos, pero reconoció que en la actual administración ha sido complejo lograr avances.
“Estos mismos proyectos los venimos presentando hace muchos años a los diferentes gobiernos nacionales, pero en este gobierno específicamente ha sido muy difícil que nos escuchen al Valle del Cauca para que no se pierda nuestra competitividad. (...) Pero por supuesto necesitamos estos proyectos que solamente los puede realizar el gobierno nacional, cofinanciado por nosotros, pero falta que el gobierno nacional tenga la voluntad política para poder generar estos proyectos”, declaró.
Finalmente, destacó que, pese a las dificultades, el departamento ha logrado mantener su competitividad y aportar recursos importantes, como en el caso de la doble calzada a Buenaventura, donde el Valle financió cerca de la mitad del proyecto.