El ministerio de Transporte anunció que desde hoy y hasta mañana martes 24 de febrero se estará llevando a cabo una jornada de mantenimiento vial en sectores cercanos a puerto de Buenaventura.
Según informaron, como consecuencia de esto se presentará un paso restringido a un carril en el sector TCBUEN - Citronela, entre las 7:00 a.m. y las 11:00 p.m.
Cabe recordar que en este mismo tramo vial se presentaron días atrás otros trabajos viales, razón por la cual también se vio restringido el paso de vehículos de todo tipo por este sector que comunica con el puerto de Buenaventura. En aquella ocasión el horario de trabajo fue el mismo.
Los tramos viales intervenidos corresponden al PR 0+000 al PR 10+000 (40VLA) y del PR 15+000 al PR 20+000 (4001). Los sectores específicos en donde se ejecutaron las obras fueron también TCBUEN, Citronela y Córdoba.
Durante dichas jornadas, el tránsito operó con paso alternado a un solo carril, por lo que los conductores tuvieron que afrontar demoras, respetar la señalización en la vía y atender las indicaciones del personal autorizado.
Estos arreglos viales se dan luego de que el Gobierno Nacional adoptara un plan de choque con el fin de responder a las dificultades en materia logística para con el puerto de Buenaventura, ante las denuncias del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca (Ciev), que manifestó su preocupación por la emergencia portuaria y logística que enfrenta el puerto más importante de Colombia.
El Comité indicó, por medio de un comunicado con fecha del 8 de febrero, que la crisis se había acumulado durante los últimos cuatro meses y que actualmente la congestión se extiende desde el canal de acceso al puerto hasta el corredor Buenaventura-Buga.
Según el gremio, se registran filas de carga de entre 20 y 25 kilómetros y tiempos de desplazamiento ciudadano que superan las seis y siete horas. Además, reportó entre 18 y 20 motonaves en espera de muelle, con tiempos promedio de 12 a 15 días.
El Ciev, que agrupa a 34 gremios, siete cámaras de comercio y representa a más de 135 mil empresas, también detalló fallas operativas relacionadas con el manejo de contenedores vacíos y el sistema de enturnamiento.
Según mencionó, esta situación ya compromete la competitividad regional y nacional, así como la movilidad, la seguridad territorial y la continuidad del comercio exterior.
En su comunicado, el gremio también reconoció que la actuación del CIB como vocero del sector empresarial permitió visibilizar la problemática y fortalecer la articulación público-privada.