Las obras de reparación vial que se están realizando en la Carrera 70 entre Autopista Suroriental y Avenida Pasoancho generaron inquietud entre algunos residentes del sector, luego de que fueran identificados dos huecos de gran profundidad en la calzada que fue intervenida hace aproximadamente dos semanas por la Secretaría de Infraestructura de Cali.
Algunos ciudadanos expusieron el caso a El País Denuncia para manifestar su preocupación por las condiciones de la vía y señalar que los espacios observados podrían representar riesgos para quienes transitan por el corredor.
Uno de los habitantes que habló con este medio afirmó que, debido a que la vía ya había sido pavimentada, tenía la impresión de que la obra había concluido. “Esa obra no tiene ocho días de que haya sido terminada y esos dos huecos gigantes representan un peligro para uno”, expresó al referirse a los puntos detectados sobre la calzada.
¿Ya finalizó la obra en la Carrera 70?
Ante la denuncia ciudadana, El País consultó a la Secretaría de Infraestructura de Cali para conocer el estado de la intervención. Desde la dependencia aclararon que los trabajos continúan y que la pavimentación corresponde únicamente a una de las fases del proyecto.
El subsecretario de Infraestructura y Mantenimiento Vial, Sebastián Tarapuez Martínez, dijo a este medio que la obra lleva un aproximado del 80 % de ejecución.
“Actualmente, nos encontramos desarrollando obras complementarias, como es la nivelación de las cámaras de inspección y de los sumideros”.
Según explicaron, las tapas de cámaras y sumideros que presentan deterioro deben ser retiradas y reemplazadas, por lo que es habitual que durante esta fase permanezcan espacios intervenidos mientras se completan los ajustes.
Incluso, una de las preocupaciones de los ciudadanos estaba relacionada con la posibilidad de que se presentaran accidentes en los puntos donde se encontraban los huecos.
“Esos huecos son muy profundos y, si se pasa de noche y no se tiene cuidado, pueden ocurrir tragedias”, expresó un ciudadano a El País.
Pasos a seguir y reducción de los riesgos
Tras la consulta de este medio, los puntos asociados a las cámaras presentes en la vía fueron señalizados, una medida que contribuye a reducir los riesgos para conductores y peatones mientras avanzan los trabajos.
Además, la dependencia señaló que en diferentes proyectos de infraestructura se han registrado casos en los que algunas personas retiran o desplazan los elementos de señalización instalados en las zonas de obra.
Y es que, según explicaron, “mover o quitar la señalización pone en riesgo a conductores y peatones”; por ende, es importante que los conductores tengan en cuenta estos aspectos para las otras intervenciones que se realizan en la ciudad.
Finalmente, los huecos denunciados por los habitantes del sector ya cuentan con señalización. Mientras tanto, la obra continúa avanzando, pues aún quedan algunos trabajos pendientes antes de que el proyecto pueda darse por terminado.
El País invita a sus lectores a enviar sus denuncias o noticias positivas al canal de WhatsApp 311 629 9843, junto con la información del caso y el material fotográfico.