La falta de demarcación vial en distintas calles del barrio Nápoles se convirtió en un motivo de preocupación para sus habitantes, quienes aseguran que desde hace aproximadamente dos años han sufrido afectaciones por esta situación.
Según denunciaron a El País, los puntos críticos donde más se presentan accidentes debido a la falta de regulación del espacio son tres:
- Carrera 78 entre Calle 3 y Calle 4.
- Calle 2B entre Carrera 78 y Carrera 80.
- Carrera 78B con Calle 3.
Tras una solicitud formal, la Secretaría de Movilidad de Cali visitó los puntos reportados el 4 de febrero de 2026, donde evaluó el estado actual y aprobó la intervención, que se realizaría entre julio y agosto del presente año.
Falta de seguridad vial
La petición por parte de la comunidad fue radicada el 29 de enero de 2026 con el número 202641730100140932. En el documento, se solicitó la “pintada de los reductores de velocidad (…) y la demarcación de las vías” en los sectores mencionados, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
Adrián Felipe Viafara Moreno, líder social del sector, explicó que la situación ha sido expuesta en varias ocasiones sin obtener resultados al respecto. “Esa problemática lleva hace aproximadamente dos años y medio y nada que vienen a demarcar esa vía”, afirmó.
El líder también señaló que, aunque la solicitud recibió concepto favorable por parte de la Secretaría de Movilidad, la urgencia es que se realicen lo más pronto posible.
“Movilidad dio favorable para hacer la respectiva demarcación y hasta el día de hoy no han hecho el trabajo ni han iniciado”, agregó. Frente a esta situación, indicó que la comunidad decidió escalar el caso ante la Personería.
Al respecto, la institución respondió el 16 de abril, informando que realizó una visita a la Secretaría de Movilidad.
“La funcionaria Geraldine Villamil informa que la intervención en mención se encuentra proyectada para ser realizada en los meses de julio-agosto/2026, tal como lo exponen en la comunicación”.
¿Por qué no se ha realizado la demarcación?
Como respuesta a la solicitud formal a nombre de Adrián Felipe Viafara Moreno, la Secretaría de Movilidad emitió comunicación el 10 de febrero de 2026 en la que reconoce la petición, pero aclara que la ejecución de este tipo de intervenciones depende de varios factores administrativos y operativos.
“La implementación de las actividades definidas está sujeta a la programación de la dependencia, al orden de llegada de petición, a la disponibilidad presupuestal (…) a la contratación del personal idóneo (…) así como a las condiciones climáticas y/o estado de la vía al momento de la ejecución”.
Por su parte, los habitantes del sector afirman que la falta de pintura en los reductores de velocidad incrementa los riesgos en la vía.
Según expresan, “el alto índice de accidentalidad en el barrio” estaría relacionado con estas condiciones, pues sostienen que son varios los casos que se presentan a diario.
Mientras se mantienen las condiciones actuales de la vía, la comunidad insiste en la importancia de atender la solicitud, no solo como una mejora en el lugar, sino como una medida preventiva.
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