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Gobernadora del Valle insiste en licitación del Alfonso Bonilla Aragón: ANI prevé abrir el proceso este año

La Gobernación del Valle y la ANI acordaron agilizar la nueva licitación del aeropuerto ‘Alfonso Bonilla Aragón’, un proyecto de 4,3 billones de pesos previsto para abrirse este año.

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La mandataria departamental expresó su desacuerdo ante esta medida.
La gobernadora Dilian Francisca Toro urgió acelerar la licitación del 'Alfonso Bonilla Aragón' ante el deterioro de la terminal bajo el mando de la Aerocivil. | Foto: El País / Gobernación del Valle del Cauca

4 de ago de 2026, 10:35 p. m.

Actualizado el 4 de ago de 2026, 10:35 p. m.

La licitación para entregar nuevamente en concesión la administración del aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón registró un avance tras una reunión celebrada en Bogotá entre la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, y directivos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

En el encuentro, la mandataria regional reiteró la urgencia de agilizar el proceso para que la terminal aérea deje de estar bajo la gestión directa de la Aeronáutica Civil (Aerocivil).

La gobernadora ratificó las preocupaciones del bloque regional debido a las constantes quejas de los usuarios sobre el deterioro de las instalaciones desde que asumió la Aerocivil. “Los baños están mugrosos, los pisos sucios, las paredes también, si es un aeropuerto chiquito, uno dice, pues si la Aerocivil, pero un aeropuerto de estos que atiende 7 millones de personas al año, imagínese, cómo lo va a manejar la Aerocivil así de esa manera, por eso es necesario que ese proceso licitatorio sea más ágil”, señaló la mandataria.

Reactivar concesión del ‘Bonilla Aragón’ es una prioridad tras 18 meses en los que se deterioró, así lo confirmó Dilian Francisca Toro, gobernadora del Valle.
Reactivar concesión del ‘Bonilla Aragón’ es una prioridad tras 18 meses en los que se deterioró, así lo confirmó Dilian Francisca Toro, gobernadora del Valle. | Foto: Montaje realizado por El País con foto de Gobernación del Valle / El País

Inversión de $4,3 billones y una segunda pista para la región

El proyecto de concesión contempla inversiones estimadas en 4,3 billones de pesos para fortalecer la infraestructura y la capacidad operativa del aeropuerto ubicado en Palmira. Entre las prioridades técnicas del nuevo esquema se destaca la construcción de una segunda pista, obra considerada fundamental para responder al flujo de pasajeros y carga del suroccidente colombiano.

Parqueaderos Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.
Con una inversión estimada de 4,3 billones de pesos, el nuevo esquema de concesión contempla la construcción de una segunda pista para el aeropuerto de Palmira. | Foto: Aymer Andrés Álvarez

Además de las intervenciones en el ‘Alfonso Bonilla Aragón’, el modelo estructurado por el Gobierno Nacional busca que la nueva concesión destine recursos e inversiones directas para el fortalecimiento de las terminales aéreas de Buenaventura y Cartago, integrando la conectividad del departamento.

Cronograma de la ANI para la apertura de la licitación

Frente a las peticiones del Gobierno departamental, el vicepresidente de Estructuración de la ANI, Julián David Rueda, explicó los plazos previstos para la fase administrativa del proyecto. El funcionario indicó que la entidad prevé un plazo máximo de 60 días para cerrar el expediente técnico y proceder con la radicación formal ante el Ministerio de Hacienda.

Posteriormente, el trámite continuará en el consejo directivo de la Aerocivil para su aprobación final. Rueda precisó que “dentro de nuestro programa está abrir la licitación del aeropuerto este año” y enfatizó que lo prioritario en este momento es consolidar el cierre definitivo del alcance técnico de la obra.

La reapertura de la concesión del aeropuerto ‘Alfonso Bonilla Aragón’ representa un paso clave para recuperar los estándares de calidad en la atención a los pasajeros e impulsar la competitividad del Valle del Cauca. La articulación entre la Gobernación y la ANI busca garantizar que el cronograma técnico se cumpla antes de finalizar el año, asegurando las inversiones requeridas tanto para Palmira como para las terminales de Buenaventura y Cartago.

Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.

Periodista de la Universidad Católica de Cali con 7 años de experiencia en medios de comunicación. Apasionado por la política y amante del deporte, siempre en busca de nuevas historias que contar.

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