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Puertos

Colombia podría perder miles de millones por fallas en la infraestructura portuaria, porque la corrosión avanza más rápido que la inversión en mantenimiento.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) asumió el control ambiental del Muelle 13 en Buenaventura y ordenó su suspensión, con el fin de garantizar que la operación cumpla los requisitos de protección y control ambiental establecidos en la normativa vigente. Fotos Raúl Palacios / El País.
En el Puerto de Buenaventura se sella alianza comercial entre Colombia y China. Fotos Raúl Palacios/El País.
Trabajadores portuarios descargan contenedores en el Puerto del Callao.
Julián Domínguez Rivera.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) asumió el control ambiental del Muelle 13 en Buenaventura y ordenó su suspensión, con el fin de garantizar que la operación cumpla los requisitos de protección y control ambiental establecidos en la normativa vigente. Fotos Raúl Palacios / El País.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) asumió el control ambiental del Muelle 13 en Buenaventura y ordenó su suspensión, con el fin de garantizar que la operación cumpla los requisitos de protección y control ambiental establecidos en la normativa vigente. Fotos Raúl Palacios / El País.
En los últimos diez años, el Puerto de Cartagena logró reducir en más de un 20 por ciento sus emisiones de CO₂.
El puerto de Santa Marta es de vocación agrícola. De aquí sale banano, aguacate y café, entre otros productos, principalmente a Europa y Estados Unidos.