Gobierno prepara buque cárcel para aislar cabecillas: capos de la extorsión en la Costa y Meta están en el listado de traslado

El Gobierno del presidente Abelardo De La Espriella avanza en una estrategia para impedir que los principales cabecillas de organizaciones criminales continúen coordinando actividades delictivas desde las cárceles y sean aislados en altamar en buques adaptados como centros de reclusión.

La estrategia de Reclusión Especial Marítima de Alta Seguridad (Remas), que articulará las capacidades penitenciarias del Inpec con las de la Armada de Colombia, tiene el objetivo de impedir que personas privadas de la libertad mantengan comunicación o actividades criminales con personas que están en libertad.

De acuerdo con información revelada por El Tiempo, en el borrador que le compartió el Inpec al Gobierno en los últimos días, dentro del paquete de nombres de personas que serían trasladadas están Digno Palomino y ‘Negro Ober’, señalados como algunos de los delincuentes que manejan redes de extorsión desde prisión.

A la lista también se sumarían otros internos de alta peligrosidad, entre ellos alias ‘Marihuano’, ‘Carnal’, ‘Robincito’, ‘Juanito’, ‘Cabeza de Hacha’, ‘Chucho Rayo’ y ‘Tinejo’, quienes tendrían influencia sobre estructuras criminales en departamentos como Santander, Magdalena, Meta y Tolima.

“A la delincuencia común que extorsiona desde las cárceles, como alias ‘Tinejo’, recluido en la cárcel de Valledupar, quien se dedica a extorsionar a comerciantes y empresarios del Tolima, y a ‘Cabeza de Hacha’ y ‘Chucho Rayo’, recluidos en la cárcel de Cómbita, los vamos a trasladar a un lugar donde no entre ni siquiera la señal de la Santa Cruz para que no sigan cometiendo fechorías”, declaró semanas atrás el presidente De la Espriella.

Reportes preliminares revelados por El Tiempo revelan que las embarcaciones podrían ubicarse en el Caribe, en inmediaciones de Cartagena, y en el Pacífico, cerca de Buenaventura.

Para la seguridad, la vigilancia estaría a cargo del Inpec, y los sistemas inhibidores de las embarcaciones y la desconexión de comunicaciones estarán a cargo de la Policía.

“Estamos articulando esfuerzos y mirando cómo se puede hacer. La idea es darles más control a los presos. Será un hecho en unos meses”, detallaron fuentes que conocen el sistema penitenciario al mencionado medio de comunicación.

Pese a que el Gobierno pretende poner en marcha el proyecto en los próximos meses, la medida podría enfrentar cuestionamientos jurídicos por parte de los abogados de los internos, quienes podrían reclamar por el derecho al arraigo familiar, las visitas y las condiciones de resocialización de las personas privadas de la libertad; el Ejecutivo está dispuesto a asumir esa discusión.

Respecto a la logística, almirantes en retiro le informaron al diario citado anteriormente que se tomaría algo de tiempo para que se cumpla la estrategia, ya que en la actualidad no se cuenta con una embarcación que cumpla con las medidas necesarias para ser un centro de reclusión.

“Se tendría que adecuar con cámaras, camas literas y demás tecnología que permita tener a privados de la libertad en espacios como estos”, señaló una de las fuentes a El Tiempo.