Pilas conductores, Gobierno fijó valores del impuesto vehicular para 2024

Con la llegada de un nuevo año, también se presentan nuevos gastos, o en este caso el aumento del impuesto vehicular en Colombia, el cual es obligatorio en todos los tipos de carros que circulan en el país.

Este aumento se basa en la meta de inflación como una estimación del comportamiento de los precios para el año 2024, esto según el artículo 3 de la Ley 242 de 1995.

En este punto es importante recordar que en noviembre la Junta Directiva del Banco de la República afirmó la meta de inflación del 3 % para el año 2024.

De esta manera, la norma recalca que el impuesto debe ser un porcentaje del avalúo comercial del vehículo, siendo así, un carro más caro pagará un porcentaje mayor.

El documento emitido por el Ministerio de Hacienda, ratifica que los vehículos que su precio llegue a $54′057.000 debe pagar un 1,5 %. Los carros entre $ 54′057.000 y hasta $121′625.000 pagarán un 2,5 %. Por último, la norma establece que los vehículos que superen el valor de $121.625.000 deben pagar de impuesto el 3,5 %.

El documento también recalca que las personas que tengan autos eléctricos pueden acceder a beneficios como el 10 % del descuento en el Soat y en la revisión técnico-mecánica.

Asimismo, hay que tener en cuenta que para el próximo año, el Gobierno Nacional ampliará el descuento del 50% en el Soat para vehículos con ciertos requisitos de capacidad, motor y uso.

Solo se aplica el descuento de la mitad del precio, los vehículos que cumplen con ciertos requisitos de capacidad, motor y uso. Las siguientes personas se beneficiarán de la medida:

• Los ciclomotores
• Motos de menos de 100 cc
• Motos de 100 cc y hasta 200 cc
• Motocarros

• Tricimotos y cuadriciclos
• Motocarros 5 pasajeros
• Autos de negocios
• Taxis
• Microbuses urbanos
• Servicio público urbano
• Buses y busetas
• Vehículos de servicio público intermunicipal

Por otra parte, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud, Adres, informó a mediados de este año sobre la falta de recursos para cubrir el descuento, lo que ha generado un déficit financiero en los recursos del sector de la salud, lejos de estimular la compra de seguros y reducir la accidentalidad vial.