Paro de camioneros se definirá el 10 de febrero

Gremio le pide al presidente Juan Manuel Santos cumplir con acuerdos de septiembre del 2013. Entre ellos rebajar el acpm.

El gremio de los camioneros anunció que irá a paro el próximo 10 de febrero en caso de que el Gobierno Nacional no atienda sus solicitudes en cuanto a rebaja en los precios de los combustibles (acpm y gasolina), pago de la chatarrización de vehículos y revisión de la tabla de fletes.Según José Montealegre, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, seccional Valle, “el Gobierno no ha cumplido ni siquiera con el 50 % de los acuerdos firmados el pasado mes de septiembre del 2013”.Directivos de la agremiación, reunidos en Cali, acordaron dirigirle una carta al presidente Juan Manuel Santos para plantearle algunas alternativas de solución a la difícil situación que enfrentan esos transportadores.Sostuvo que “solo quedan 20 días para darle cumplimiento a lo que se firmó”, por lo que el Gobierno debe acelerar las soluciones.Montealegre, señaló, por ejemplo, que es necesario que se rebaje en $1000 el precio de la gasolina y una suma similar en el acpm, “ya que así lo demuestran nuestros estudios”.“No es posible que luego de que el Gobierno se comprometió a mantener congelados los precios de los combustibles, el 31 de diciembre decretara un alza para enero, lo cual nos sorprendió a todos”, enfatizó el directivo. Por ello, añadió, “hemos determinado ir a una inmovilización general el 10 de febrero, aunque esperamos que en los próximos 20 días el Gobierno resuelva nuestras peticiones y estudie con nosotros una nueva política petrolera”.En caso de un paro, en el mismo participarían alrededor de 180.000 camiones y tractomulas en todo el país.Montealegre indicó que como el Congreso de la República no ha asumido hasta el momento su compromiso de revisar la política petrolera y de combustibles, “nosotros somos los únicos que estamos demandando soluciones en este campo, y no el senador Luis Fernando Velasco, quien se ha atribuido esa lucha”.Cabe recordar, que en agosto del año pasado los transportadores habían adelantado otro cese de actividades, el cual finalizó en septiembre con la firma de varios acuerdos.Al respecto, la ACC sostiene que hasta el momento no se ha cumplido la mitad de lo pactado, aunque el Gobierno afirma que se atendió el 90 % de las peticiones.“Hay gente que lleva esperando tres años para que les paguen los vehículos chatarrizados. Además, no tenemos fletes y ahora el Gobierno fijó un alza desmesurada en la gasolina y el diesel”, enfatizó Montealegre.Otro de los asuntos no reglamentados es el horario de trabajo de los conductores, el cual debe ser de ocho horas más ocho horas de descanso.Hoy, resaltó el dirigente, “hay conductores que las empresas les exigen laborar largas jornadas para rebajar los fletes, lo cual los pone en riesgo de accidentarse”.El Ministerio del Trabajo no ha resuelto este asunto, el cual, anotó, “nos parece fundamental para el bienestar de los conductores. Esperamos que el señor Pardo se pronuncie”, dijo.