Economía
Alza de la gasolina en Colombia: esto dijo el presidente Gustavo Petro
El aumento en el costo del petróleo ha generado preocupación por su impacto en el precio de los combustibles en el país.
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24 de mar de 2026, 05:15 p. m.
Actualizado el 24 de mar de 2026, 05:15 p. m.
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La escalada de los precios del petróleo a nivel internacional genera preocupación en Colombia y en muchos países de América Latina, por lo que representa para el costo de la gasolina.
En la mañana de este lunes, 24 de marzo, el precio de crudo Brent se disparó hasta los 103,67 dólares por barril, esto por la crisis que ha generado con la guerra contra Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz por donde se transporta el combustible.
El presidente Gustavo Petro afirmó que si es necesario que suba la gasolina, subirá. “El diesel solo mantendrá subsidio en transporte de carga”, añadió.
El mandatario, además, sugirió a los usuarios del gas, la gasolina y el diésel pasarse a la electricidad limpia. “Paneles solares y carros eléctricos que ya se producen en Colombia. Cocinas electricas con paneles solares”.
Actualmente, el precio de la gasolina en Colombia se mantiene en $15.000 por galón, pese que el Gobierno Nacional decretó una rebaja de $500 el pasado mes de febrero.
Análisis de Anif (Centro de Pensamiento Económico) indican que debe proponerse un nuevo ajuste en el costo de los combustibles en Colombia, dado que el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles está creciendo (FEPC).
De mantenerse el escenario actual y en ausencia de ajustes en los precios internos de los combustibles, “el déficit del FEPC podría rondar los $10,7 billones en 2026, acumulando un total de $136 billones desde su creación, lo que equivaldría a cerca de 15 reformas tributarias o 1,5 veces el total de recursos de aseguramiento girados al sistema de salud en 2025″, indicó Anif en su análisis.

La entidad propuso un mecanismo de ajuste que incluya un periodo de incrementos en los precios de la gasolina corriente y el acpm, para luego converger hacia los precios internacionales de forma suavizada, “lo que implicaría una menor volatilidad para los consumidores y menor discrecionalidad al momento de fijar los precios”.
¿Qué pasa en la región?
En varios países de América Latina se está presentando la misma problemática y se vislumbran aumentos significativos en el precio de la gasolina. Pero también hay regiones donde se mantiene importantes subsidios a los combustibles.
Por ejemplo, en Chile, el nuevo gobierno acaba de ajustar los precios de manera considerables con un reajuste de 31,7% para la gasolina y 62,2% en el diésel.
Sin embargo, se anunció en este país un paquete de ayuda como congelar el precio del transporte colectivo hasta diciembre y entregar un bono a los taxitas de $100.000 chilenos.
Por otro lado, en Hondura se subsidia en 50% el aumento semanal del galón de gasolina regular de 91 octanos y el diésel.
También se subsidia el gas licuado propano de 25 libras el cilindro, por lo que las alzas no han sido profundas.

“Conscientes del impacto que esta situación genera en la economía de los hogares, el Gobierno ha decidido continuar ocn la implementación de un apoyo temporal, mediante el cual asumirá el 50 % del incremento en los precios de los combustibles como una medida responsable”, indicó el gobierno hondureño en un comunicado.

Comunicadora Social de la Universidad del Valle con más de 30 años de experiencia en prensa, en especial en periodismo económico aplicado en varios medios de comunicación nacional.
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