Sismo en Colombia: derrumbes afectan vías Buga-Buenaventura, Armenia-Pereira-Manizales y otras carreteras

Tras el fuerte sismo registrado este lunes 10 de agosto, cuatro corredores viales concesionados presentaron afectaciones, principalmente por derrumbes y caída de material sobre las calzadas, informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

La entidad y los concesionarios activaron de manera inmediata los protocolos de seguridad para eventos sismológicos y desplegaron equipos técnicos y maquinaria para inspeccionar la infraestructura, remover material y avanzar en la habilitación de las vías, priorizando la seguridad de los usuarios.

La ANI también confirmó con pesar el fallecimiento de tres trabajadores del proyecto Buga-Buenaventura, quienes se encontraban realizando labores en este corredor cuando ocurrió el sismo.

Buga-Buenaventura, uno de los corredores más afectados

En la vía entre Buga y Buenaventura, se reportaron afectaciones en varios puntos, principalmente en el sector de Restrepo y Dagua, así como en Buenaventura.

Los equipos continúan evaluando las condiciones de la infraestructura y adelantando la remoción de material y habilitación progresiva y segura de los sectores afectados.

Derrumbes en la vía Armenia-Pereira-Manizales

El corredor Armenia-Pereira-Manizales también presentó múltiples derrumbes sobre la calzada.

Entre los sectores afectados están La Paila-Río La Vieja, Río La Vieja-Club Campestre, Club Campestre-Caimo, La Española-El Caimo, Tarapacá II-Intersección Chinchiná, Tarapacá I-Intersección Chinchiná, Paso Nacional Santa Rosa, Jazmín-Tarapacá I y Glorieta Boqueroncito-La Postrera.

Las cuadrillas mantienen las labores de atención y remoción del material con el objetivo de recuperar progresivamente las condiciones de transitabilidad.

GICA logró mantener la vía en dos carriles

En el corredor IP GICA (Girardot-Cajamarca) se registraron deslizamientos sobre la calzada en la vía Ibagué-Cajamarca.

De acuerdo con la ANI, la emergencia fue atendida con tres cargadores, volquetas y equipos de mantenimiento rutinario, lo que permitió mantener la operación de las vías en dos carriles.

Autopista al Mar 2 fue reabierta tras inspección

En la Autopista al Mar 2 se realizó un cierre preventivo durante aproximadamente una hora en la Variante de Fúquene, a la altura del talud K10+400.

La medida permitió a especialistas en geotecnia y geología verificar las condiciones de estabilidad del sector. Tras la inspección, no se encontraron fisuras ni condiciones que comprometieran la estabilidad del talud, por lo que la vía fue reabierta.

No obstante, el sector permanece bajo monitoreo permanente para detectar cualquier cambio en las condiciones del terreno y adoptar las medidas necesarias.

La ANI señaló que las labores de inspección, remoción de material y atención de los puntos afectados continuarán para garantizar la seguridad de los usuarios y recuperar las condiciones normales de movilidad en los corredores.