MinDefensa anuncia el retiro de otros dos aviones Hércules luego de la tragedia en Putumayo

Tras el accidente de un avión Hércules C-130 de la FAC ocurrido en Puerto Leguízamo (Putumayo), en el que murieron 69 integrantes de la Fuerza Pública, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, informó que otras dos aeronaves del mismo tipo saldrán de operación, como parte de procesos técnicos relacionados con su vida útil y mantenimiento.

El jefe de la cartera de Defensa explicó que una de las aeronaves ya se encuentra en proceso de retiro, debido al cumplimiento de su ciclo operativo.

“Ese avión que está saliendo de operaciones fue fabricado en 1960 y recibido en 1968”, señaló, al referirse a la antigüedad de parte de la flota.

De acuerdo con el ministro, la salida de servicio de estos equipos responde a criterios técnicos previamente establecidos y no a una decisión tomada tras el siniestro ocurrido el pasado 23 de marzo.

“No es una decisión que se tome ahorita a raíz de esto, sino es un proceso que se hace riguroso al interior de las fuerzas”, precisó.

En ese sentido, explicó que las aeronaves pueden ser retiradas por diferentes factores, como el cumplimiento de horas de vuelo, el desgaste por ciclos de operación o las dificultades para conseguir repuestos.

“Uno lo saca porque cumplen el ciclo de operación o por las horas de vuelo. Otro porque ya no hay repuestos que se puedan encontrar o es costoso o riesgoso hacerlo”, indicó.

También advirtió sobre las limitaciones que implica mantener en funcionamiento equipos antiguos y señaló que en muchos casos la compra de repuestos o actualizaciones no es rentable.

Asimismo, confirmó que, además del avión accidentado, otra aeronave será retirada en el corto plazo, en el marco de las evaluaciones técnicas que adelanta la Fuerza Aeroespacial Colombiana sobre su capacidad operativa.

El anuncio se produce en medio de las investigaciones por el accidente del Hércules, uno de los hechos más graves recientes para la Fuerza Pública, mientras se revisan las condiciones de seguridad, financiación y mantenimiento de la flota aérea militar.

El presidente, Gustavo Petro, ya había asegurado que el avión accidentado en Putumayo era demasiado viejo. Informó en su momento que la aeronave tenía una vida útil de 40 años, pese a ser fabricada en 1983 y llegar al país en 2020.

“Un avión de estos, ahora tenemos tres, cada avión vuela unas 500 horas anuales, entonces podemos dividir las horas que le quedan disponibles entre 500 y nos da que el avión puede volar 40 años más”, afirmó el general Carlos Fernando Silva, comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana.

*Información de Colprensa.