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Pico y placa en Cali este martes, 10 de marzo: lista de carros que no pueden salir

La restricción vehicular en la capital del Valle continúa su curso habitual durante la segunda semana del mes, afectando a un nuevo grupo de placas según el cronograma vigente.

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Rotación Pico y Placa.
La restricción vehicular en la capital del Valle continúa su curso habitual durante la segunda semana del mes. | Foto: Aymer Andrés Álvarez

10 de mar de 2026, 01:10 a. m.

Actualizado el 10 de mar de 2026, 01:10 a. m.

La movilidad en la capital del Valle del Cauca se rige bajo estrictas normativas de tránsito que buscan equilibrar el flujo vehicular y reducir el impacto ambiental en la zona urbana. Para este martes 10 de marzo de 2026, la medida del pico y placa se aplica con total normalidad, siguiendo el esquema de rotación establecido para el primer semestre del año.

Los conductores deben estar atentos a las disposiciones de la Secretaría de Movilidad para evitar sanciones económicas que pueden afectar significativamente el presupuesto familiar, además de las complicaciones logísticas que conlleva la inmovilización de un automotor.

Así es la rotación del pico y placa para Cali durante el primer semestre 2026.
Así es la rotación del pico y placa para Cali durante el primer semestre 2026. | Foto: Alcaldía Cali

Según el calendario oficial, los vehículos particulares cuyas placas terminen en los dígitos 3 y 4 tienen restringida su circulación por todas las vías de la ciudad. La medida rige en una jornada continua que inicia a las 6:00 de la mañana y finaliza a las 7:00 de la noche, completando así 13 horas de restricción.

Es importante recordar que esta normativa es de carácter obligatorio para todos los ciudadanos que se desplazan en vehículos de servicio particular dentro del perímetro urbano de la “Sultana del Valle”.

El sustento legal de esta restricción se encuentra en el Decreto No. 4112.010.20.1025, emitido por la administración del alcalde Alejandro Eder. Dicho documento estipula que la rotación actual se mantendrá sin variaciones hasta el próximo 30 de junio de 2026.

Por lo tanto, el esquema de lunes a viernes sigue una secuencia lógica donde los lunes corresponden a las placas 1 y 2, los martes a 3 y 4, los miércoles a 5 y 6, los jueves a 7 y 8, y finalmente los viernes a los dígitos 9 y 0.

El alcalde Alejandro Eder reiteró que Cali no bajará la guardia frente a las organizaciones criminales.
El sustento legal de esta restricción se encuentra en el Decreto No. 4112.010.20.1025, emitido por la administración del alcalde Alejandro Eder. | Foto: Alcaldía de Cali

Para quienes no pueden prescindir de su vehículo durante este martes, la Alcaldía de Cali mantiene habilitada la opción de la tasa de congestión. Este mecanismo permite a los propietarios realizar un pago previo para quedar exentos de la prohibición de circular.

Actualmente, el costo diario para transitar legalmente el día de la restricción es de $122.000, mientras que las opciones mensual y semestral se ubican en $486.000 y $2.920.000, respectivamente. El trámite debe realizarse a través del portal oficial de la administración municipal antes de iniciar cualquier desplazamiento.

Cabe destacar que existen excepciones contempladas en la norma para ciertos grupos de vehículos. Los automotores híbridos y eléctricos están exentos de la medida, como parte de la política de fomento a las tecnologías limpias.

Asimismo, los vehículos de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas, los servicios de emergencia y aquellos acreditados para el transporte de personas con movilidad reducida pueden circular sin temor a comparendos. Las motocicletas, por su parte, no están sujetas a esta restricción de pico y placa en la ciudad.

Comunicador social y periodista de la Universidad Antonio José Camacho. Tecnólogo en Producción Audiovisual y técnico en Diseño e Integración Multimedia del SENA, además de especialista en Fotografía Publicitaria. Experiencia en periodismo de campo frente a cámara, redacción web y gestión de redes sociales

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