Cali

Luz Adriana Vásquez, secretaria de Infraestructura de Cali: “La maquinaria comprada con el empréstito ya está funcionando”

La funcionaria indicó que el contrato de compra de 81 equipos presenta un avance del 96 %. Además, explicó qué pasa con los tres equipos que no han llegado a la ciudad.

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Luz Adriana Vásquez, secretaria de Infraestructura de Cali, se refirió a la llegada de la maquinaria amaerilla en Cali.
Luz Adriana Vásquez, secretaria de Infraestructura de Cali, se refirió a la llegada de la maquinaria amaerilla en Cali. | Foto: Alcaldía de Cali

3 de jun de 2026, 11:45 p. m.

Actualizado el 3 de jun de 2026, 11:47 p. m.

La Secretaría de Infraestructura de Cali aseguró que la mayor parte de la maquinaria adquirida con recursos del empréstito ya se encuentra operando en las calles de la ciudad. Así lo afirmó la titular de la dependencia, Luz Adriana Vásquez, quien sostuvo que el contrato presenta un avance del 96 % y que únicamente tres equipos continúan pendientes de entrega.

La inversión, que supera los $60.000 millones, permitió la adquisición de 81 equipos entre maquinaria amarilla y maquinaria blanca, dentro de los que se encuentran perfiladoras, pavimentadoras, carrotalleres, volquetas y doble troques destinados a fortalecer la capacidad operativa de la dependencia.

Durante una entrevista con El País, la funcionaria fue enfática al señalar que los equipos ya están siendo utilizados en las labores de recuperación de la malla vial. “Toda esa maquinaria ya está funcionando. Lo único que está pendiente corresponde a los equipos que se encuentran en tránsito marítimo y en proceso de nacionalización”, afirmó.

Vásquez explicó que el resto de los vehículos ya fueron entregados y cumplieron con los procesos de matrícula, aseguramiento y demás trámites exigidos para su operación. “El resto de la maquinaria ya fue entregada y se han realizado los respectivos procesos de matrícula, así como todos los trámites exigidos por la normatividad. Precisamente esos procedimientos son los que han tomado tiempo”, señaló.

Esta es una de la maquinaria amarilla comprada con dinero del empréstito que hizo la Alcaldía de Cali.
Esta es una de la maquinaria amarilla comprada con dinero del empréstito que hizo la Alcaldía de Cali. | Foto: Alcaldía de Cali

De acuerdo con la Secretaria, los tres equipos pendientes corresponden a una hormigonera autocargable que se encuentra en proceso de nacionalización y dos perfiladoras de pavimento que aún están en tránsito marítimo.

La funcionaria indicó que estas máquinas provienen de países como Suecia, Alemania y Estados Unidos, razón por la cual los procesos de importación y legalización han requerido tiempo. Sin embargo, aseguró que el contratista ya entregó las certificaciones correspondientes y que la llegada de estos equipos está garantizada.

“Solamente nos faltan esas tres máquinas y desde luego el contratista presentó las certificaciones de tránsito de estos vehículos. Esa tranquilidad se la podemos dar a la ciudadanía porque esto se convierte en activos de los ciudadanos”, manifestó.

La Secretaria también respondió a los cuestionamientos sobre el almacenamiento de algunos de los equipos en bodegas y explicó que la decisión obedeció a criterios de seguridad y protección de una inversión que supera los $60.000 millones.

El lunes 1 de junio de 2026 la Alcaldía compartió estas imágenes de maquinaria comprada con el empréstito.
El lunes 1 de junio de 2026 la Alcaldía compartió estas imágenes de maquinaria comprada con el empréstito. | Foto: Alcaldía de Cali

Según explicó, antes de trasladar toda la maquinaria a los talleres del Distrito fue necesario adelantar un proceso de fortalecimiento de las condiciones de seguridad en esos espacios. Actualmente, la Administración trabaja en la instalación de sistemas de videovigilancia y en la adecuación de las instalaciones para recibir los equipos.

La Funcionaria recordó que recientemente se publicó una licitación para la adecuación de los talleres del Distrito, espacios que, según indicó, presentaban importantes deficiencias cuando inició la actual Administración.

Además de fortalecer la capacidad operativa de la Secretaría, la nueva maquinaria busca acelerar la recuperación de la malla vial de Cali. De acuerdo con las estimaciones de la dependencia, mientras con los equipos antiguos era posible intervenir cerca de 40 kilómetros de vías al año, con la nueva flota la meta es superar los 140 kilómetros anuales.

La apuesta cobra relevancia en una ciudad que, según cifras citadas por la secretaria, cuenta con cerca de 1.700 kilómetros de vías en mal estado. Por ello, la Administración considera que la llegada de esta maquinaria es una de las inversiones más importantes realizadas con recursos del empréstito.

“Hoy toda la maquinaria está funcionando. Lo único que me falta es lo que está en tránsito marítimo y en nacionalización”, reiteró la Secretaria, quien insistió en que la ciudadanía puede tener la tranquilidad de que los equipos ya están siendo utilizados para atender la recuperación de las vías de Cali.

Vea la entrevista completa con la Secretaria:

¿Qué pasa con las obras de la Avenida Ciudad de Cali? Así respondió la Secretaria de Infraestructura

Comunicador social y periodista de la Universidad Autónoma de Occidente. Especialista en comunicación y periodismo digital. Periodista del Diario El País desde el 2017 y docente universitario.

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