Instalan nueva cámara de fotodetección en sector estratégico del Centro de Cali

Ciudadanos reportaron que la noche del viernes 30 de enero se instaló una nueva cámara de fotodetección en la intersección de la Calle 26 con Carrera 10, un punto de alta circulación vehicular en Cali.

La presencia del dispositivo fue evidenciada por transeúntes y conductores, generando reacciones inmediatas en redes sociales y reabriendo el debate sobre el alcance y la efectividad de los controles viales en la ciudad.

La instalación hace parte de los operativos que adelantan las autoridades de tránsito para reforzar la vigilancia en distintos sectores estratégicos. Desde la Administración Local se ha reiterado que el objetivo principal de estas medidas es fortalecer el control del tránsito y reducir los riesgos en las vías, protegiendo la vida de conductores, peatones y ciclistas.

Esta nueva cámara se suma al programa de instalación de 40 dispositivos de fotodetección anunciado por la Alcaldía de Santiago de Cali en noviembre de 2025, como parte del Sistema Integrado de Videovigilancia Ciudadana.

De acuerdo con la información oficial, la selección de los puntos de ubicación respondió a un análisis técnico que tuvo en cuenta estadísticas de accidentalidad de los últimos tres años, incluyendo cifras de muertes, personas lesionadas y daños al mobiliario urbano.

Entre las intersecciones priorizadas para la instalación de estas cámaras se encuentran cruces como la Avenida 3N con Calle 44, la Calle 1 con Carrera 50, la Calle 13 con Diagonal 23, la Calle 13 con Carrera 70, la Calle 5 con Carrera 50, la Carrera 15 con Calle 34, la Calle 44 con Carrera 8, la Carrera 80 con Calle 16 y la Calle 26 con Carrera 10, entre otros puntos de alta circulación en el norte, sur y oriente de la ciudad. Según el listado oficial, al cierre de enero del 2026, aún faltarían alrededor de seis cámaras por instalar para completar el plan previsto.

De hecho, una de las más recientes fue ubicada hace apenas cuatro días en la Avenida 3N con Calle 44, en el norte de Cali. Allí, las autoridades reforzaron el monitoreo del cumplimiento de las normas de tránsito, en una zona donde se registra un flujo constante de vehículos.

La Secretaría de Movilidad ha insistido en que esta nueva dotación permitirá mejorar la movilidad y fortalecer la seguridad ciudadana en distintos corredores viales.

Cabe señalar que, la expansión del sistema de fotodetección se da también en medio de una creciente polémica, pues al cierre de 2025, Cali registraba en promedio cerca de un millón de comparendos, con alrededor de 70 cámaras de fotomultas activas en la ciudad.

Aunque estas herramientas han contribuido a reducir el exceso de velocidad, el irrespeto a los semáforos y la falta de documentación obligatoria, también han alimentado la percepción de una ciudad saturada de sanciones.

A este escenario se suma la proliferación de taches amarillos, reductores de velocidad y otros dispositivos de ordenamiento vial, implementados en el marco del denominado Plan Salvador. En algunos sectores, como la Simón Bolívar a la altura de Puerto Maderas, estas intervenciones han sido cuestionadas por generar embudos y congestiones prolongadas, pese a la presencia de semáforos que, de funcionar correctamente, cumplirían la función de regular la velocidad.