Comienzan a operar doce rutas nuevas del MÍO en las vías de Cali

Con el ingreso de 73 buses al sistema masivo de transporte se completa una flota de 700 vehículos, informó Metrocali.

Desde este martes comienzan a prestar servicio doce nuevas rutas del MÍO, cuatro pretroncales y ocho alimentadoras, informó Metrocali.Con el ingreso de las rutas, también entrarán a la flota del sistema de transporte masivo de pasajeros de la ciudad, 73 nuevos vehículos, de los cuales 16 son buses articulados, 52 son padrones y cinco son alimentadores.“De esta manera, el sistema quedará operando con doce rutas troncales, 21 pretroncales y 43 alimentadoras, para un total de 76 rutas”, explicó la presidenta de Metrocali, Pilar Rodríguez Caicedo.El parque automotor del MÍO, con la llegada de los nuevos buses, quedará conformada por 700 vehículos entre articulados, padrones y alimentadores.Por su parte, Andrea Becerra, residente en el barrio El Caney, dijo que “espera que el servicio mejore porque los tiempos de espera del MÍO son bastante largos en las rutas que atienden la zona sur de la ciudad”.Algunas rutas nuevas del Sistema MasivoP10C: Sale del centro con destino a la estación Universidades para terminar su recorrido en la Universidad San Buenaventura. Ésta nace de la fusión de las rutas P10A y A14A, haciendo el recorrido de las dos. Metrocali busca mejorar la conectividad con el sector de las universidades ubicadas al sur de Cali.P47C: Sale de la terminal Andrés Sanín y llega a la estación de Capri. Pasará por sitios como el centro comercial Calipso de Comfandi, la Clínica Amiga de Comfandi y el centro comercial La 14 de la Avenida Pasoancho. La ruta, atenderá las comunas 7, 11, 12, 13, 16, 17, 18 y 19.P75: Sale de la estación Amanecer y finaliza en Capri. Atenderá las comunas 11, 13, 15, 16, 17, 18 y 19.P60: Prestará el servicio para el barrio Ciudad 2.000 y saldrá a conectarse con la estación San Bosco. Esta ruta pasa por los barrios El Limonar, San Judas Tadeo, Libertad y Santa Elena, a través de calles 16, 26, 17, 15 y 23.A05: Mejorará el servicio que se presta desde el centro hasta Bellas Artes. La ruta funcionará en sentido contrario a la A01. El servicio será prestado con buses padrones.A13B: Complementará el servicio de la A13A en el barrio El Caney.A13C: Reemplazará la ruta A13 y funcionará con buses alimentadores, cobijando el sector del Lili, en el sur de la ciudad.Modificaciones en las rutas troncales, pretroncales y alimentadorasE21. Álamos – Universidades: En esta ruta se adicionará la parada en la estación Meléndez.E31. Chiminangos – Universidades: Se adicionará la parada en la estación Capri.A01. San Bosco – CAM: El ingreso se hará por la Calle 8, aprovechando la puesta en funcionamiento del puente de la Calle 8 sobre la Carrera 1.A11. Universidades – Icesi: Esta ruta se prolongará por la Calle 13 y la Carrera 66 para integrarse con la estación Capri. Pasará a llamarse P17 y funcionará de lunes a sábados.A13A. Universidades – Caney: En el sentido hacia El Caney, dejará de pasar por la Carrera 86 entre las Calles 42 y 48, se desviará previamente por la Carrera 94 hacia la Calle 48 y por ésta continuará su recorrido actual. A17C. Universidades – Comfenalco (Cañasgordas): Esta ruta que actualmente sólo opera los domingos y festivos, entrará a funcionar también los días sábados, con el mismo recorrido.A18. Universidades – Comfandi Pance: Tendrá una variante de recorrido para que los buses no ingresen al centro recreativo de Comfandi Pance a partir de las 8:00 p.m.P10B. Universidades – San Bosco: Mejorará el servicio del MÍO por el barrio El Ingenio. Volverá a hacer la parada en la estación de San Pascual.P14A. Andrés Sanín – Nuevo Latir – Universidades: Tendrá paradas diferentes debido a que por el sector pasan cuatro rutas más (P50, P74A, P14 y A81). P74A. Andrés Sanín – Capri. Reemplazará las rutas P48 y P78, restableciendo el recorrido que tenía antes por la Autopista Sur.