Una mesa técnica para revisar el progreso de las obras incluidas en la concesión 5G, dirigidas a mejorar la conectividad entre Palmira, Candelaria y zonas rurales del Valle, fue realizada entre autoridades departamentales y nacionales.
Dicha estrategia apunta a modernizar la infraestructura vial con un enfoque de sostenibilidad y desarrollo regional.
El grupo de trabajo conformado por la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro; el alcalde de Palmira, Víctor Ramos; el director técnico de la concesionaria Rutas del Valle, Diego Cuevas; y representantes del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, realizaron un seguimiento al proyecto de concesión vial del Suroccidente.
Precisamente una de las obras más importantes para Palmira fue visitada por las autoridades, quienes aprovecharon el momento para colocar la primera piedra al deprimido de la ciudad, en la glorieta de La Versalles.
Para dicha obra, según señalaron, ya se han comprado todos los predios y actualmente se adelanta el traslado de redes.
Las proyecciones indican que las obras serán terminadas en noviembre de 2027.
Además, también visitaron la variante norte de Palmira, la cual se encuentra actualmente en proceso de mejoramiento.
En el seguimiento técnico fue realizado un recorrido de verificación de las intervenciones viales, incluyendo la rehabilitación de la recta Cali–Palmira, donde se iniciará la instalación de iluminación con tecnología fotovoltaica a finales de junio.
Al igual que fue inspeccionada la vía hacia el corregimiento de El Bolo, donde ya se han rehabilitado cerca de 3,2 kilómetros, facilitando así la conectividad rural.
Avances en obras prioritarias
Diego Cuevas, director técnico de la concesionaria Rutas del Valle, informó el inicio de la construcción del retorno a desnivel en el sector de Estambul, permitiendo a los vehículos que van a La Dolores evitar el peaje.
Palmira contará con ocho nuevas obras, entre las que se encuentran:
- Salida Palmira – Pradera (0,94 km): Doble calzada hasta la intersección Buldozer.
- Intersección Parque del Azúcar (5,6 km): Glorieta en calle 42 con carrera 35.
- Intersección Versalles (5,6 km): Glorieta y deprimido en calle 42 con carrera 28.
- Recta Cali – Palmira (19,9 km): Instalación de iluminación con energía solar.
- Retorno en Guanabanal: Exclusivo para motocicletas en ambos sentidos.
- Accesos al Estadio de Palmaseca: Habilitación de dos carriles adicionales.
- Tramo Universidad Nacional – La “Y” de Villa Rica (3,2 km): Rehabilitación y señalización.
- Vía La Herradura – Matapalo (14 km): Pavimento en concreto asfáltico con señalización.