El fabricante japonés Toyota anunció el retiro del mercado de más de 550.000 vehículos en Estados Unidos debido a una falla en los asientos de la segunda fila que podría aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente.
El llamado a revisión incluye los modelos Highlander y Highlander Hybrid fabricados entre 2021 y 2024, según informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).
De acuerdo con la compañía, el problema está relacionado con el mecanismo reclinable del respaldo de los asientos de la segunda fila.
“Es posible que los conjuntos reclinables de los asientos de la segunda fila no se bloqueen completamente después de ajustar el respaldo”, señaló Toyota en un comunicado.
La empresa explicó que esta falla podría representar un riesgo en determinadas situaciones de tránsito.
“Un respaldo que no esté bien fijado puede no sujetar adecuadamente a los ocupantes, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión a alta velocidad”, agregó el fabricante.
Cómo se solucionará la falla
Según la compañía, los propietarios de los vehículos afectados podrán acudir a concesionarios autorizados en Estados Unidos para realizar la reparación sin costo.
La solución consiste en reemplazar los resortes de retorno de los conjuntos reclinables del respaldo del asiento.
Toyota también indicó que los propietarios de los automóviles potencialmente afectados recibirán una notificación oficial a principios de mayo de 2026 informando sobre el problema.
“Cuando esté disponible, los concesionarios Toyota reemplazarán los resortes de retorno de los conjuntos reclinables por resortes mejorados, sin costo alguno”, aseguró Toyota.
Nueva alianza para cargadores de vehículos eléctricos
En paralelo, la división norteamericana de Toyota anunció una alianza con la empresa tecnológica Treehouse para facilitar la instalación de cargadores domésticos para vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Según la compañía, el acuerdo permitirá a los clientes obtener presupuestos de instalación en 48 horas o menos mediante un sistema operativo basado en software para programas de electrificación. Gracias a la tecnología de exploración virtual, los clientes reciben cotizaciones de instalación que requieren algunas fotos y una encuesta.
El objetivo es simplificar la instalación de sistemas de carga en el hogar para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables de las marcas Toyota y Lexus.
De acuerdo con la empresa, los modelos eléctricos e híbridos enchufables que se comercialicen a partir de 2026 incluirán de serie un cargador doméstico de doble voltaje (120V/240V), que permitirá realizar tanto carga de nivel 1 como de nivel 2, con una potencia máxima de 7,7 kW.