La cadena de tiendas de conveniencia Spid ha cerrado todas sus sedes en Colombia, según confirmó el conglomerado chileno Cencosud, poniendo fin a una apuesta que duró alrededor de cuatro años en el país.

Esta decisión forma parte de una reestructuración más amplia de la operación local del grupo, que busca concentrar recursos y fortalecer sus marcas principales en un mercado que se ha vuelto extremadamente competitivo y exigente en términos de precios y eficiencia logística.

Spid llegó al país en 2021 con una propuesta clara: tiendas compactas de entre 100 y 200 metros cuadrados, ubicadas en zonas de alto tráfico y con la promesa de entregas a domicilio en menos de 30 minutos. Esa combinación de cercanía y rapidez buscaba captar a consumidores que priorizan la conveniencia para las compras del día a día, pero no fue suficiente frente a la presión del sector.

El cierre responde, en esencia, a la intensa competencia que ha transformado el retail colombiano en las últimas dos décadas. El modelo de hard discount y las cadenas de bajo precio cambiaron los hábitos de consumo y obligaron a los actores del mercado a ajustar sus estrategias.

Empresas como Tiendas D1, Ara e Ísimo, junto a formatos de conveniencia y proximidad como OXXO, han consolidado una oferta basada en precios muy competitivos y una logística optimizada que resulta difícil de replicar para nuevos formatos.

Cencosud confirma cierre de Spid y promete foco en Jumbo, Metro y Easy | Foto: El País

Además, el mercado ha visto la salida de otras marcas que no lograron sostenerse ante estas condiciones, entre ellas nombres como Colsubsidio, Merqueo, Almacenes TÍA, LEY, YEP y Justo y Bueno, lo que evidencia la dureza del entorno para quienes no alcanzan economías de escala o una propuesta de valor diferenciada y rentable.

Cencosud ha explicado que el cierre de Spid obedece a un proceso de fortalecimiento y consolidación de su operación en Colombia, con el objetivo de integrar el negocio alrededor de sus marcas más estratégicas.

En ese marco, la compañía pretende potenciar Jumbo, Metro y Easy, enfocando inversiones y esfuerzos en formatos que, según su evaluación, ofrecen mayor potencial de rentabilidad y competitividad frente a gigantes locales como Almacenes Éxito y Olímpica.

Cierre de Spid deja interrogantes laborales y logísticos para empleados y proveedores | Foto: El País

La compañía mantiene planes de crecimiento y, como muestra de esa apuesta, recientemente inauguró un nuevo Jumbo en El Vergel, Ibagué, lo que sugiere que la salida de Spid no implica un retiro del mercado colombiano sino una reorientación de recursos hacia sus enseñas consolidadas.

Para los consumidores, el cierre de Spid implica la pérdida de una alternativa de conveniencia que prometía rapidez y cercanía, aunque en la práctica muchos usuarios ya contaban con opciones similares o más económicas.