El motociclista David Alonso ama a Colombia, el país de su mamá, ese que disfruta cada que tiene vacaciones y que lo alienta en cada circuito donde brilla.
Gracias a sus sorprendentes actuaciones, él acaba de ser contratado por la escudería Honda, con tan solo 20 años, para afrontar su mayor reto en su carrera: disputar el Mundial de MotoGP del 2027 ante los más grandes corredores, como su ídolo, Marc Marquez.
David Alonso Gómez es muy carismático y aferrado a su familia, especialmente a su mamá, Sandra Gómez, oriunda de Bucaramanga; a su papá, Agustín Alonso, que es español, y a sus abuelos.
Y es que pese a vivir toda su vida en el país ibérico, el joven piloto se siente más colombiano que el sancocho de gallina, la bandeja paisa, las arepas y el ajiaco, las comidas que lo cautivan en cada visita al país.
Alonso ama tanto la nación de su madre, que “cada que voy no quisiera irme”, le dijo entre risas a El País, en una charla desde Londres, Inglaterra.
Para llegar a la cima y tocar el ‘cielo’, David ha sorprendido a propios y extraños con su potencial y está escribiendo una historia a toda velocidad.
En el 2024, con solo 18 años y en su segunda temporada en el Mundial Moto 3 (la tercera división del motociclismo), David Alonso conquistó ese título, siendo el único colombiano en ganar en este deporte poco popular en el país.
Fue una deslumbrante temporada en la que arrasó en casi todos los circuitos, ganando 14 de los 20 Grandes Premios, estuvo en quince ocasiones en el podio, para obtener 421 puntos que le dieron la corona con el equipo CF Moto Aspar.
Esa presentación llevó a David Alonso a ascender al Mundial Moto 2, en el que en su segundo año ha llamado la atención de las principales escuderías de MotoGP.
Entre los dos años que lleva en Moto 2, el colombiano ha ganado dos circuitos, ha estado en siete podios de 34 posibles e hizo una pole position (primer lugar para arrancar una carrera).
Y, por si fuera poco, es sexto en la tabla de posiciones de Moto 2 , a escasos puntos del podio, en el que terminaría al final de la campaña, su máximo objetivo.
Además, es un piloto atrevido, con carácter, que se adapta fácil a los nuevos retos y por eso la escudería Honda Racing Corporation confirmó el fichaje de David Alonso para disputar el Mundial MotoGP el próximo año.
Ese anuncio llena de felicidad a la afición de ese deporte en Colombia, nación a la que eligió para representar por el mundo y que tendrá por segunda vez en la historia un corredor en la máxima categoría, tras lo hecho por Yonny Hernández entre 2012 y 2016.
¿Cómo se siente que, con tan solo 20 años, lo hayan fichado para estar en la máxima categoría de MotoGP?
Soy muy joven y prácticamente será mi quinta temporada en el Mundial de motociclismo, pero será mi primera en MotoGP, y seré el más joven.
Creo que tengo mucho tiempo por delante, pero sí tengo que coger experiencia y tratar de ser una esponja para aprender lo más rápido posible.
Pero usted ha demostrado mucho potencial para adaptarse rápido en los cambios, lo hizo en el Moto 3, siendo campeón en su segundo año, y ahora en Moto 2, en su segunda temporada, pelea podio…
Cuando uno va rápido en una categoría, puede ir rápido en la siguiente, puede estar preparado para la siguiente, pero eso tampoco quiere decir que sea inmediato, pues uno necesita su tiempo, necesita adaptarse a la categoría, entonces hay que tener paciencia.
¿Su objetivo inicial, para el próximo año, cuando llegue la máxima categoría, cuál sería?
Mi objetivo es poder ir detrás de Marc Márquez (piloto), al menos una curva. Estaré con los 22 mejores pilotos del mundo, entonces, es tratar de ser esponja, de intentar ver cómo pilotan, cómo llevan esa moto e intentar ir detrás de ellos al principio para poder aprender.
¿Manejará una moto con más peso y de más cilindraje?
De Moto 2 a Moto GP el cambio es bastante alto en potencia. Por ejemplo, en peso no tanto, porque de Moto 2 a Moto GP se pueden ir a diez kilos, pero no hay tanta diferencia de peso, puesto que la Moto GP es todo de carbono y con materiales ligeros y livianos.
¿Cuáles es el mayor cambio que tendrá en MotoGP?
A nivel de potencia cambia mucho, y es ahí donde tienes que saber gestionarla y sobre todo saber ir a 300 kilómetros por hora pilotando a la vez, tocando botones y cambiando cosas, que eso es lo que no tenemos en Moto 2.
En su actual temporada en Moto 2 ha ganado varios circuitos, ¿esperaba que en su segundo año en esta segunda división le estuviera yendo tan bien?
No, porque al final es difícil el cambio de Moto 3 a Moto 2, puesto que hay mucha gente que se ha quedado por el camino y no es fácil. Entonces poder ser competitivo en Moto 2, nos alegra al equipo y a todos.
¿Cómo le fue en su visita más reciente visita a Colombia?
La verdad es que cuando voy a Colombia me siento súper arropado por la gente, me reciben con los brazos abiertos; estuve en Bucaramanga, pero también en Medellín y Bogotá.
Ojalá pudiera conocer más sitios de Colombia, pues nos sentimos como en casa y, cuando estoy allí, es una sensación no querer volver a España.
¿Cuál es ese atractivo que tiene Colombia que tanto le gusta?
La comida, me gusta de todo: el ajiaco, bandeja paisa, las arepas rellenas, el sancocho. También me gusta como es la gente, muy alegre, el país en general es muy alegre.
¿Qué tanto le ha cambiado la vida el motociclismo?
Mucho, gracias a Dios, y todo para bien, siempre acercándonos al gran sueño y también una vida más ajetreada, con la agenda más apretada, pero eso es lo que más nos gusta.
¿Se ha tenido que alejar de la familia para estar dedicado ciento por ciento al automovilismo?
Hay muchas veces que pasa mucho tiempo sin ver la familia, pero al final somos una familia unida y cuando tengo la oportunidad de estar en casa, estamos juntos, y lo entienden.
¿Por qué le llamó la atención este deporte?
Siempre he estado interesado en el motociclismo. Desde los 5 años, cuando me subí por primera vez a una moto, y a los 6 empecé a competir. Cuando veía las motos por la televisión, quería ser como ellos.