Un nuevo incidente con un helicóptero se presentó en la tarde de este viernes, 13 de marzo, en el Aeropuerto internacional El Dorado, de Bogotá. De acuerdo con la información preliminar, el helicóptero cruzó en dos ocasiones la pista sin autorización lo que obligó a modificar las operaciones de otros vuelos.
Aunque no entregó mayores detalles, a través de un comunicado, la Aeronáutica Civil aseguró que el hecho se encuentra en proceso de investigación “con el propósito de realizar la verificación correspondiente de los protocolos y procedimientos de operación vigentes en la terminal aérea”.
“Las autoridades y dependencias competentes adelantarán las revisiones técnicas necesarias para determinar las circunstancias en las que ocurrió el evento y determinar las acciones correctivas requeridas para gestionar el riesgo operacional que garanticen el estricto cumpliendo de los estándares de seguridad operacional”, agregó la Aerocivil en el comunicado.
Asimismo, la institución aseguró que informará oportunamente sobre los avances que arroje la investigación del caso. “El Aeropuerto Internacional El Dorado, en coordinación con las entidades responsables del sector aeronáutico, reitera su compromiso permanente con la seguridad, la transparencia y la mejora continua de sus procesos”, concluyó.
Cabe recordar que este no es el único episodio reciente que involucró un helicóptero. El pasado viernes 20 de febrero de 2026 un helicóptero de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) cruzó la pista sur del terminal aéreo, lo que obligó a un avión comercial que cubría la ruta Bogotá-San Andrés a interrumpir su despegue.
El avión Airbus A320 de la aerolínea Latam, con 157 pasajeros y 5 tripulantes a bordo, tuvo que suspender su despegue por la presencia de un helicóptero de la Fuerza Aérea sobre la pista.
De acuerdo con el informe preliminar de la Aeronáutica Civil, la interferencia o “traslapo” en las comunicaciones se dio cuando se estaba haciendo la transferencia de la comunicación de la Torre Norte a la Torre Sur del Aeropuerto El Dorado.“
Durante la transferencia de comunicaciones entre la Torre Norte y la Torre Sur, se generó un traslapo en la frecuencia con la aeronave de ala rotatoria. Simultáneamente, la aeronave de pasajeros ya había iniciado su carrera de despegue. Esta simultaneidad derivó en una proximidad a la trayectoria de la pista 14R, razón por la cual la tripulación del vuelo ARE4278 tomo la decisión de no continuar”, dice el informe.
El documento relata que el helicóptero había despegado de la plataforma de Catam a las 5:17 p.m., cruzó la pista de El Dorado y se dirigió hacia Engativá. A las 5:35 p.m. la Torre Norte le dio una nueva autorización para cruzar la pista, pero, ya en contacto con la Torre Sur, se le dio la instrucción de mantenerse a 9.500 pies de altura mientras el vuelo de Latam recibió autorización para despegar.
A causa de la interferencia en la comunicación, el helicóptero no habría detectado esta última instrucción y cruzó la pista cuando el avión despegaba, a las 5:36 p.m.
Al advertir que el helicóptero estaba cruzando la pista, el avión suspendió su despegue y detuvo la aeronave. Por el exceso de calor en las llantas, se desinflaron los neumáticos, pero ni pasajeros ni tripulantes resultaron afectados.