Una estructura metálica de 34 metros y una capacidad para 35 toneladas, que estaban instalando apenas en límites entre los municipios de Moniquirá y San José de Pare, en Boyacá, colapsó y cayó al río, resultando heridos varios de los obreros que avanzaban en el 90 % del montaje.

El hecho ocurrió en la tarde de este miércoles 25 de febrero en el sector rural, a 45 minutos del municipio de Moniquirá.

Puente de Boyacá colapsó | Foto: El País

Hasta el lugar llegaron organismos de socorro para apoyar a los heridos, al momento de esta edición.

Fuentes del municipio dicen que, en la obra, que estaba siendo ejecutada por la Alcaldía de Moniquirá, habría trabajadores atrapados bajo la estructura.

La construcción contó con una inversión de 2.300 millones de pesos por parte del Gobierno departamental y una cofinanciación de 500 millones de pesos por parte del municipio de Moniquirá.

Dicha estructura, se gestionó para reemplazar el puente de concreto que había anteriormente y que es conocido como Puente Triunfo, que había colapsado hace más de tres años, dejando incomunicadas a las veredas de Jordán, Muñoces y Camacho.

Cabe decir que, en un comunicado oficial, la Gobernación de Boyacá confirmó que la estructura metálica del puente ubicada sobre el río Ubazá, ya se encontraba completamente instalada, por lo que, al momento del accidente, solo se adelantaba la colocación del concreto sobre la placa.

Por ello, al momento del incidente, se encontraban trabajando seis personas, quienes resultaron heridas. De ellas, cuatro presentan lesiones leves, y dos recibieron atención médica, luego del accidente.

Cabe decir que, esta es la segunda vez que la estructura presenta afectaciones de manera reciente, pues en mayo de 2023, la primera versión del puente Triunfo quedó completamente destruida luego de que una creciente del río Ubazá dejara incomunicadas varias veredas.

Luego de los daños registrados, se optó por realizar una nueva intervención en la estructura. La obra contempló la instalación de un puente metálico modular de un solo carril, apoyado sobre pilotes y caissons, con 34 metros de longitud y un ancho funcional de 4,80 metros. De acuerdo con información oficial, esta infraestructura fue diseñada como una solución definitiva para garantizar la conectividad en la región.

Sin embargo, y tras el desplome, los habitantes de estas poblaciones vuelven a quedar en vilo ante la continuidad del problema.

Ahora las autoridades se concentran en investigar cuáles fueron las causas del desplome, y si la estructura realmente cumplía con estándares de calidad solicitados.