Las protestas y bloqueos registrados durante la mañana de este martes 26 de mayo sobre la avenida Roosevelt, a la altura de la Carrera 34, pusieron la discusión sobre la mesa en cuanto a las obras que la Alcaldía de Cali adelantará en este importante corredor vial del sur de la ciudad.
Con pancartas en las que se leían mensajes como “Mesas de diálogo”, “Obras sí, pero con garantías” y “Queremos progreso, pero no quiebra”, habitantes y comerciantes de sectores como San Fernando salieron a manifestarse para exigir mayor claridad sobre las intervenciones previstas entre la Biblioteca Departamental y el estadio Pascual Guerrero.
Tras varias horas de bloqueo y luego de instalar mesas de diálogo con la comunidad, la secretaria de Infraestructura de Cali, Luz Adriana Vásquez Trujillo, explicó que las inquietudes de los ciudadanos hacen parte de las dinámicas habituales en proyectos de infraestructura de gran magnitud.
“El proyecto del parque Alameda de Avenida Roosevelt es uno de los proyectos que estamos sacando adelante y trabajando desde el 2024. Tuvimos la posibilidad de licitar con vigencias futuras el año pasado y esa es la razón por la cual este año empezamos con la adjudicación”, señaló la funcionaria.
La Secretaria explicó que la intervención tiene un tiempo estimado de ejecución de 18 meses y actualmente se encuentra en la etapa de preconstrucción, una fase que durará tres meses y en la que se afinan diseños y articulaciones técnicas con otras entidades.
Según explicó, aunque las actividades masivas de socialización estaban previstas para más adelante, la Administración decidió anticiparlas como una medida preventiva frente a posibles preocupaciones de comerciantes y residentes del sector.
“Lo que hemos hecho acá por buenas prácticas y lo que le he pedido al contratista interventor es adelantar actividades que estaban para después de tres meses, con el propósito de socializarle a la comunidad y a los comerciantes qué es lo que se va a hacer”, indicó.
La Funcionaria reconoció que una de las mayores preocupaciones de los comerciantes está relacionada con una eventual disminución en las ventas y con los cambios que puedan presentarse frente a zonas de parqueo ubicadas frente a los establecimientos.
“Es normal que este tipo de situaciones se presenten en proyectos de este tipo de intervención, donde la dinámica puede cambiar un poco y están preocupados porque tal vez sus ventas disminuyan o por los parqueaderos que tienen actualmente al frente de cada uno de los establecimientos”, sostuvo.
En medio de las manifestaciones, varios comerciantes insistieron en que no se oponen al proyecto, pero sí pidieron garantías para evitar afectaciones económicas durante la ejecución de las obras.
Ante estas preocupaciones, desde la Secretaría de Infraestructura se anunció que la avenida Roosevelt no será cerrada completamente durante la intervención.
“En ningún caso se tiene previsto el cierre de la avenida Roosevelt. Se cerrarán tramos, se cerrará de manera parcial, todo con el objetivo de hacer las obras pero no perjudicar al comercio”, afirmó Vásquez Trujillo.
La Secretaria también defendió el proceso de socialización adelantado por la Alcaldía y aseguró que desde mediados de abril se han realizado reuniones con juntas de acción comunal, visitas puerta a puerta y caracterizaciones económicas de los comerciantes de la zona.
“Hemos venido socializando a diferentes niveles desde hace más de un mes. Se ha volanteado, se han hecho visitas puerta a puerta para que la gente conozca el proyecto”, explicó.
Incluso, señaló que la Administración ha evaluado situaciones puntuales relacionadas con las dinámicas del sector, como las aglomeraciones que se generan los martes durante las misas en la iglesia La Milagrosa.
La funcionaria sostuvo que las protestas registradas este martes permitieron acelerar conversaciones con la comunidad y abrir nuevos espacios de concertación.
“Qué bueno que esto pasó ahora y no dentro de dos meses, porque eso nos permite dentro de mayor tiempo sentarnos con la comunidad y establecer soluciones conjuntas”, manifestó.
Tras las reuniones sostenidas durante la mañana, la Alcaldía acordó mantener mesas permanentes de diálogo con comerciantes y residentes del sector: “Hoy nos sentamos a escucharlos, aclaramos las angustias y dudas que ellos tenían. También acordamos que vamos a tener mesas permanentes porque la ejecución del proyecto la hacemos de la mano de ellos”, indicó Luz Adriana V.
La Administración también informó que ya identificó líderes comerciales que actuarán como voceros ante la Alcaldía y que continuarán desarrollándose encuentros con otros comerciantes que aún no han participado de las mesas de trabajo.
De igual manera, la Secretaria aseguró que se busca vincular a trabajadores informales de la zona, incluidos los conocidos “trapitos rojos”, en labores asociadas al manejo del tráfico durante las obras.
“Hemos identificado esto como una oportunidad para que, por ejemplo, los trapitos rojos puedan ser reguladores en el marco del desarrollo de la obra. Ya se están caracterizando para capacitarlos y poderlos vincular”, explicó.
¿En qué consisten las obras?
La intervención proyectada por la Alcaldía contempla obras de rehabilitación vial y mejoramiento del espacio público en un corredor de aproximadamente 2,1 kilómetros.
Según explicó la Secretaria, las obras se desarrollarán sobre la Avenida Roosevelt, entre la calle 5 y la Carrera 36, así como entre las carrera 34 y 36, sobre la Calle novena.
“Allí se hará una rehabilitación vial, se hará un mejoramiento de la infraestructura para un colectivo muy importante que nos ha solicitado más kilómetros de cicloinfraestructura”, señaló.
El proyecto también incluye la construcción de 6.000 metros lineales de andenes, mejoras urbanísticas y paisajísticas, arborización y el soterramiento de redes eléctricas.
“Este es un corredor que viene rezagado desde hace más de 15 años y gracias al Alcalde hoy es posible renovarlo”, indicó la funcionaria.
La inversión total del proyecto asciende a $29.300 millones y, de acuerdo con la Administración Distrital, las obras civiles comenzarían a finales de julio, una vez concluya la etapa de preconstrucción y el afinamiento técnico con entidades como EMCALI.
La Secretaria también respondió a cuestionamientos relacionados con declaraciones previas del alcalde Alejandro Eder, quien había anunciado semanas atrás que las obras iniciarían en mayo.
Frente a esto, explicó que el Mandatario se refería precisamente al inicio de la fase de preconstrucción.
“El Alcalde informó de manera correcta. Los primeros tres meses son de preconstrucción y después viene la etapa de construcción y allí viene la ejecución del proyecto”, puntualizó.