Un balance positivo en materia de infraestructura vial se registra en Cali durante la semana comprendida entre el 13 y el 16 de enero, periodo en el que la Secretaría de Infraestructura Distrital adelanta una intensa agenda de trabajos orientados a la recuperación y mejoramiento de la malla vial en distintos sectores de la ciudad.
Las intervenciones hacen parte del programa ‘Infraestructura para Todos’, con el que la Administración busca mejorar la movilidad y las condiciones de seguridad para conductores, peatones y ciclistas.
De acuerdo con la información oficial, durante esta semana se encuentran activas hasta 29 cuadrillas de trabajo, distribuidas en diferentes puntos del territorio caleño. De estas, 28 corresponden a frentes diurnos y una a jornada nocturna, estrategia que permite avanzar en zonas de alto flujo vehicular sin afectar de manera significativa la movilidad en horas pico.
Las cifras entregadas por la Secretaría de Infraestructura reflejan el alcance de estas intervenciones. En total, se reportan 206.749,11 metros lineales de vías intervenidas, una cifra que da cuenta del esfuerzo por atender el deterioro acumulado de la red vial.
Del total, 146,6 mil metros corresponden a la zona urbana, mientras que 60,2 mil metros se concentran en áreas rurales, donde también se han priorizado trabajos de recuperación para mejorar la conectividad y el acceso a corregimientos.
En cuanto a la ejecución, la mayor parte de las intervenciones ha sido realizada por el equipo operativo, que concentra 160,2 mil metros lineales intervenidos. A esto se suman 43,9 mil metros en puntos estratégicos y 2,6 mil metros ejecutados a través del Presupuesto Participativo, lo que evidencia la articulación entre las dependencias distritales y la participación de las comunidades en la priorización de obras.
Cabe destacar que, las intervenciones abarcan distintos tipos de vía. Entre los segmentos con mayor intervención se destacan las vías rurales, con más de 51.200 metros lineales, seguidas por las vías arterias principales, con alrededor de 45.500 metros, y las vías interregionales, que superan los 38.100 metros. También se han realizado trabajos significativos en vías locales y secundarias, fundamentales para la movilidad barrial.
Las cifras evidencian que las mayores intervenciones se concentran en sectores con alta demanda vial. La comuna 02 encabeza el listado, con 37.791,42 metros lineales intervenidos, consolidándose como la zona con mayor impacto dentro del plan de recuperación.
Le sigue la comuna 19, donde se reportan 24.319,68 metros, y el corregimiento de La Buitrera, que registra 16.212,99 metros de obras ejecutadas.
Otros sectores que presentan intervenciones significativas son la comuna 03, con 15.774,75 metros, y la comuna 08, con 12.002,68 metros. También se destacan La Castilla, con 11.679 metros, y la comuna 17, donde se han intervenido 10.212,58 metros lineales, así como la comuna 22, que suma 8.877,89 metros.
El balance semanal también incluye trabajos importantes en la comuna 09 (6.111,57 metros), la comuna 16 (5.722,98 metros), la comuna 18 (4.834,3 metros) y corregimientos como El Hormiguero (4.812,3 metros), Golondrinas (4.678 metros) y Navarro (4.395,8 metros).
A estos se suman la comuna 07 (4.278,59 metros), la comuna 13 (3.759,09 metros), Pance (3.684,29 metros), la comuna 11 (3.512,04 metros) y Villacarmelo, con 3.459 metros intervenidos.
Además de estos frentes de alto impacto, la Secretaría de Infraestructura adelanta intervenciones puntuales en otros sectores de la ciudad.
En la comuna 04 se reportan 1.183,7 metros, en la comuna 20 1.173,3 metros, en la comuna 05 1.150,9 metros, en la comuna 15 1.120,35 metros y en la comuna 06 1.018,92 metros. También se registran trabajos en el sector Golondrinas – La Paz (1.010,2 metros), La Paz (890 metros) y Pichindé (713 metros).
El informe también incluye intervenciones conjuntas en tramos que abarcan varias comunas, como el corredor entre las comunas 06, 04 y 05, con 516,4 metros, así como obras en La Leonera (477 metros), la comuna 21 (472,92 metros), la zona de expansión (265,2 metros), la comuna 12 (237,5 metros), la comuna 01 (187,6 metros) y la comuna 14 (179 metros).
Desde la Administración Distrital se reiteró que estas obras responden a un proceso de priorización técnica, orientado a atender puntos críticos de la malla vial y a mejorar las condiciones de circulación en sectores estratégicos.