Quedó sistematizado el ingreso de contenedores vacíos a la terminal portuaria

La sistematización de las compuertas incidirá notoriamente en el mejoramiento de las actividades operativas en el sector marítimo y terrestre al interior del terminal marítimo.

Desde el primero de octubre quedará totalmente sistematizado el ingreso de contenedores vacíos a la terminal portuaria, mediante el sistema de cita previa, descartándose de esta manera las esperas en puertas de ingreso. La puerta lateral de salida a la antigua Zona Franca, será una puerta adicional que entrará en servicios para la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, Sprbun, situación que incidirá notoriamente en el mejoramiento de las actividades operativas en el sector marítimo y terrestre al interior del terminal marítimo.A pesar que estas se realizan en completa normalidad, hay un notable incremento de ingreso y salida de tractomulas tal como lo demuestra el movimiento de la última semana.En el sector marítimo fueron atendidos un total de 24 motonaves, de ellas 11 portacontendores que movilizaron 10.770 contenedores, 4 del tipo 'Roll on Roll Off' que descargaron 5.303 vehículos, 4 de carga general las cuales movilizaron 53.113 toneladas y 4 de granel sólido que movilizaron 75.123 toneladas y 1 una embarcación de gran líquido la cual movilizo 1.997 toneladas.En el sector terrestre se atendieron 13.687 camiones, de los cuales 8.525 movilizaron cargas de importación, 2.461 ingresaron cargas de exportación y 2.701 camiones movilizaron contenedores vacíos. Se realizaron 149 vaciados de contenedores, 880 llenados de contenedores y se realizaron 1061 inspecciones a contenedores. "De esta manera garantizamos el desarrollo de las diferentes operaciones portuarias al interior del terminal marítimo de Buenaventura y confirmamos que no se presenta ningún tipo de congestión en la Sprbun", dijo Víctor Julio González, gerente de la entidad.Hasta el primer trimestre del año 2012 a la ciudad estaban ingresando diariamente un promedio de 1.200 vehículos pesados y hoy lo hacen 2.500, es decir que se duplicó la cifra lo que implica una mayor congestión generada por la actividad portuaria."A lo largo de la vía portuaria la Secretaria de Tránsito cuenta con un grupo especial de movilidad para minimizar los traumatismos por el rodamiento de el transporte pesado hacia el nodo portuarios", dijo Carmen Yamile Becerra, titular de la dependencia, quien aclaro que no hay ningún de prioridad en el manejo del transporte pesado, por la vía alterna ni por la avenida Simón Bolívar, como se ha insinuado,para favorecer ya sea a la Sprbun o el muelle de Tcbuen.