Investigarán denuncias hechas por sector camionero de Buenaventura

El gremio de transportadores del Puerto asegura que en los últimos meses han ingresado vehículos que no solo generan sobreoferta, sino que también podrían estar detrás de un posible lavado de activos.

El Ministerio del Transporte y la Superintencia de Puertos iniciaron este jueves un seguimiento a las irregularidades que han sido denunciadas por el gremio transportador de Buenaventura. Durante todo este fin de semana, las autoridades realizarán inspecciones a las sociedades portuarias, las empresas transportadoras, agencias navieras y todos los operadores portuarios, en busca de precisar una serie de denuncias que han sido realizadas por la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC.Una de las preocupaciones del sector es el ingreso de vehículos que generan sobreoferta, pero a la vez dejan dudas sobre un supuesto lavado de activos, según denunció Pedro Antonio Aguilar, presidente de la ACC."Hay mucha preocupación por una empresa que compró 150 mulas y tiene desplazados a los pequeños camioneros, tirando al piso las tarifas y generando que más de 500 motoristas estén hoy prácticamente aguantando hambre. Es bueno que la Superintencia de Puertos abra una investigación a ver si están en la práctica de lavado de activos", dijo Aguilar.Por su parte, el titular de la Superintendencia de Puertos, Juan Miguel Duran, indicó que "uno de los graves del problemas es este presunto lavado de activos; por qué hay tantos camiones si la carga no es suficiente, nosotros creemos que tiene que haber una actividad irregular, por eso hemos activado un sistema de información que nos tendrá conectados con la Fiscalía, las unidades de lucha contra el terrorismo, la Policía, el Ministerio y nuestra entidad".Sobre esto, el viceministro del Transporte, Nicolás Estupiñan, aseguró que "con las medidas que hemos venido tomando y las que vamos a aplicar esperamos entrar a solucionar en parte algunas situaciones, ya hemos avanzando en el control de la sobreoferta, tratar de subir los precios de los fletes y para el problema de la chatarrización inyectarle nuevos recursos".Entre las primeras medidas para ponerle freno a las distintas irregularidades del sector transportador, se contempla que cada mes vendrán funcionarios de esas entidades a dialogar con los camioneros, y que se implementará una 'Urna de cristal' para recoger las denuncias.Igualmente, se contempla la creación de una sede local para la Superintendencia de Puertos, como existía años atrás, al tiempo que se activó una oficina en Cali.