Cartago quiere tener zona industrial

La Zona Franca demandará una inversión de $160.000 millones y sería una opción para generar empleo en la Villa de Robledo.

A un paso de ser realidad se encuentra uno de los proyectos más ambiciosos de la ciudad en los últimos años: la Zona Franca, que significa abrirle la puerta a la industria, sector que en la Villa de Robledo no ha tenido gran presencia.La propuesta es de carácter privado, pero cuenta con el apoyo del Municipio en lo relacionado con la infraestructura de servicios públicos y ya se encuentra radicada ante el Ministerio de Industria y Turismo, a la espera de ser aprobada para poder iniciar la construcción.Así lo anunció el alcalde Germán González Osorio, quien destacó que la inversión será de $160.000 millones aproximadamente y que “la Zona Franca representa empresa, industria y por lo tanto es un gran generador de empleo”.Aunque según el Mandatario local este es un proyecto que va avanzando con paso firme, aún hay algunas voces que consideran que para el desarrollo industrial de Cartago se requieren de incentivos, especialmente tributarios, que sí tienen ciudades vecinas como Pereira y que las hacen más atractivas para los inversionistas privados.A su vez, Patricia Gutiérrez, presidenta ejecutiva de la Cámara de Comercio local, destacó que la Villa se está abriendo en torno a futuros desarrollos económicos, pero que es vital hacerles un llamado a los gobiernos locales sobre la importancia de desarrollar industria. De acuerdo con la líder gremial, en la medida en que las administraciones municipales preparen el terreno en materia de incentivos llegarán nuevos inversionistas, sumado lo anterior a que esta entidad ya está trabajando en la reducción de trámites cuando llega un nuevo negocio a la localidad. Aeropuerto Pero la importancia de la zona franca de Cartago va más allá, pues ligado a ella se espera desarrollar el aeropuerto Santa Ana, con la posibilidad de construir un acceso a través de una pista de rodaje e inclusive con un sistema de mantenimiento de aviones.Para ello, el Concejo ya facultó al Alcalde para evaluar los diferentes escenarios como la concesión del aeródromo, la creación de una empresa mixta o la unión Pereira Cartago para el desarrollo del Santa Ana.“En este momento se está trabajando en la elaboración del Plan Maestro para determinar el valor del aeródromo y así empezar la gestión de la consecución de los inversionistas para el desarrollo del mismo”, explicó el Alcalde.Se espera que ese plan, cuyo costo es de $300 millones, esté listo para abril del 2011 y que para entonces también ya esté en operación la zona franca.