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Accidentes

Según la Secretaría de Tránsito de Cali en el primer semestre de...

14 de agosto de 2014 Por: Benjamin Barney Caldas

Según la Secretaría de Tránsito de Cali en el primer semestre de 2014, hubo 116 muertos y casi 10.000 accidentes (El País, 06/08/2014).1.808 casos por no mantener la distancia. Jair Bermeo, coordinador del Área de Educación y Cultura de la Secretaría, opina que se debe a que las vías son angostas y pide al menos dos metros entre vehículos, aunque el Código Nacional de Tránsito (CNT) indica mínimo cinco (o sea que no se puede cumplir la norma).617 casos por desobedecer las señales. Como dice James Gómez, director del Fondo de Prevención Vial, Regional Valle: “El afán, aprovechar que no está la autoridad y otras excusas les sirven a los caleños para portarse mal” (como el hecho de que muchas normas son incumplibles).528 casos por no respetar la prelación. “En Cali, la gente no da vía” dice Bermeo. Invadir el carril y no parar para ceder el paso son sinónimos de intolerancia y falta de cultura por parte de los caleños, afirma con toda la razón (o sea que no se enseñan las normas).414 casos por cruzar sin observar. El CNT dice que “todo conductor, antes de efectuar un cruce de una calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intención por medio de las luces direccionales y señales ópticas o audibles”, pero según las autoridades, se utilizan poco estas señales (las ópticas pues aquí la “norma” es pitar por todo).204 casos por pasar con el semáforo en rojo. Aunque los caleños los están respetando más por cuenta de las foto multas, aún se reportan principalmente donde no hay esos equipos (o sea, hay que poner más, pero además bien calibrados y en donde se puedan ver antes del cruce).196 casos por adelantar cerrando. El CNT lo prohíbe en intersecciones, curvas o por la derecha de un vehículo. Conductoras como Andrea Girón dicen que “esto se ve mucho en los motociclistas y conductores de transporte público, aceleran y se adelantan” (o sea que en Cali la gente no sabe manejar pues igualmente lo hacen los particulares).186 casos por vehículos varados sin señales. No encender las luces o colocar triángulos reflectivos es otra imprudencia. La distancia mínima para ubicarlos adelante y atrás del vehículo es de 30 metros (pero en Cali, donde no se puede respetar la norma de los cinco metros, en consecuencia ¿deberían ser apenas 15?).144 casos por imprudencia al dar reversa. Acelerar, no mirar la vía por los retrovisores y la desconcentración, son errores que se cometen, provocando golpes y atropellos (principalmente a peatones obligados a caminar por la calzadas pues no hay andenes adecuados).106 casos por arrancar sin precaución, o acelerar de forma inmediata sin percatarse del tránsito vehicular. “La percepción de riesgo frente a esta situación es baja. La atención es primordial”, dicen los expertos (que como se sabe, creen que lo saben todo y ya no piensan).104 casos por conducir embriagado. Comportamiento recurrente entre los caleños pese a las severas sanciones de la nueva Ley. En el primer semestre se impusieron 451 multas, casi tres diarias (pero en casi ninguna parte una cerveza o una copa de vino se considera que produce embriaguez).Y lo que no se dice es que el pésimo estado de las vías de la ciudad y su ineficiente demarcación y señalización son la principal causa de accidentes, directamente o porque lleva a que la gente las ignore.

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