“Superar la brecha social es vital para Buenaventura”

Víctor Julio González, gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, analiza la situación de ese municipio. La Sociedad Portuaria invertirá US$180 millones en los próximos dos años.

Buenaventura podrá lograr un mayor desarrollo en la medida en que se superen las brechas sociales.

Así lo afirma Víctor Julio González, gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, quien invitó a que el sector privado y los gobiernos ejecuten estrategias claras para lograr ese objetivo en conjunto.  

¿Cómo se ha comportado este año el comercio exterior por Buenaventura?

En el primer semestre del 2015 el puerto de Buenaventura registra un comportamiento de movilización de carga de 8.210.918 toneladas que supera en  4,2 % a lo movilizado en el mismo periodo del 2014.

En el primer semestre del año se movieron por Buenaventura 306.824 contenedores, una  cifra similiar al año anterior y la Sprbun participó  con el  72%.

¿Cuáles son las expectativas para final de año, nos impactará la desaceleración mundial?

Los análisis macroeconómicos que ha realizado la compañía encuentran que para el segundo semestre del  año se presentará una afectación en los volúmenes de carga, en especial lo que tiene que ver con carga importada en contenedores, al igual que el ingreso de graneles líquidos y de carga general, en especial los aceros, flejes, palanquilla, etc.

¿Qué retos tiene la región para crecer el comercio y lograr mayor desarrollo?

Podríamos lograr un mayor desarrollo en la medida en que se avance en una  solución a la problemática social que hoy nos golpea. 

Para ello es vital la calidad en la educación primaria y secundaria, como también el nivel de innovación. En la medida que la brecha social vaya en notoria disminución y garanticemos una región con menos dificultades de carácter social se generarán oportunidades de  empleo y de crecimiento económico.

¿Y cómo se podría lograr esa transformación?

Creo que la transformación social y económica de Buenaventura se lograría mediante acciones conjuntas de los  gobiernos Nacional y Departamental, el distrito de Buenaventura, la academia y sector privado. No solo empresas que hoy están situadas en la ciudad-puerto; sino las de la región, que de una u otra manera obtienen un beneficio importante a través de los servicios del comercio exterior de esta zona.

El despertar de lo que significa Buenaventura para el país tan solo se inició en los últimos 12 ó 15 años cuando se creó una agenda liderada por el Gobierno, con el fin de construir y desarrollar una ciudad, que no solo pueda responder por su propio destino sino que lidere el progreso de toda una región Pacífica.

¿Cuáles son los retos de la Sprbun para los próximos años?

La empresa que hoy represento, en cabeza de su Junta Directiva y la administración en general, tiene varios desafíos. 

En primer lugar, competitividad portuaria, y para ello realizaremos inversiones  por  US$180 millones entre los años 2015-2017 en equipamiento, obras de infraestructura, sistemas de información, seguridad, dragados, desarrollos logísticos; con el fin de garantizar mejores servicios. Por otro lado la responsabilidad social empresarial. Garantizamos el capital humano, altamente preparado y capacitado para enfrentar los retos que el sector portuario exige, trabajando muy de cerca con universidades locales y regionales.

También está la responsabilidad social con la comunidad. A través de la Fundación de la Sprbun tenemos el objetivo de lograr el mejor nivel académico de la ciudad en el Colegio Bartolomé De las Casas que maneja la entidad para que este obtenga el reconocimiento académico de las mejores calidades en la región.

“Desde la perspectiva de infraestructura, logística y servicios, sí registramos una región con importantes avances en la competitividad”, Víctor Julio González, gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura.