Ciudades costeras crecen más que el resto del país

Se destaca que Cali y Barranquilla, crecen más en producción industrial, generan más empleo y hay mayor confianza.

Las condiciones están dadas para que el sector productivo ubicado en los departamentos costeros crezca de manera acelerada: la devaluación del peso permite mayor competitividad de las empresas exportadoras y los acuerdos comerciales amplían el mercado a más de 1.500 millones de consumidores. Esta es la conclusión de un informe realizado por la Cámara de Comercio de Cali (CCC), en el que se indica cómo las ciudades cercanas a los puertos vienen presentando mejor comportamiento económico que el resto del país, lo que lleva a pensar en la necesidad de que la industria manufacturera considere  producir desde las costas y con ello aprovechar ventajas competitivas.  Por ejemplo, destaca en el informe Esteban Piedrahita, presidente de la CCC, que    la producción industrial en el primer trimestre de 2015 creció en Cali 2,9 % y en  Barranquilla 5,5 %, mientras que en Santander y Bogotá registraron caídas de -0,15 % y -4,4 %, respectivamente.Otro indicador es la tasa de ocupación, durante  el trimestre febrero –abril de 2015 la población ocupada aumentó 10,9 % en Barranquilla, 6,0 % en Cali y 4,8 % en Santa Marta; estos crecimientos estuvieron por encima del promedio de  las 23 ciudades del país (ver gráfico).   “Las ciudades costeras crearon 168.000 nuevos empleos entre febrero y abril de 2015, mientras que Medellín  destruyó 39.000”, explicó el directivo.  De otra parte, la confianza de los consumidores en las ciudades con cercanía a los puertos se mantiene por encima del registro en las zonas del interior. El índice de Confianza del Consumidor de Fedesarrollo  en Cali registró un balance positivo de 26,4 % en mayo de 2015 y en Barranquilla de 19,1 %, mientras que Medellín reportó 17,6 % y Bogotá 6,7 %. Para Gabriel Velasco, gerente de la Andi Valle, este informe muestra el potencial que tiene Buenaventura para atraer empresas. “Es su vocación natural y lo que sorprende a todo el mundo es que sea un puerto atípico, es uno de los pocos que no logra que se asiente industria exportadora e incluso, industria con vocación al mercado nacional”, dijo.  Agregó que para lograr atraer al sector productivo se requiere  una solución integral como ciudad, o iniciar ese proceso de transformación y lograr que unos pioneros muestren el camino con industria liviana, intensa en mano de obra y con vocación exportadora. VentajasSegún el  estudio de la Cámara de Comercio de Cali,  las ventajas de estar cerca de los puertos son:Menores  costos de transporte  interno.Posibilidad de ser más competitivo y aprovechar  los TLC que además de reglas claras ofrecen un mercado de 1500 millones de consumidores.Enfocarse en las exportaciones, sacando provecho de la devaluación del peso que genera más competitividad.